Mechanikus készülékhibák hibaelhárítása
1. Durva beállítási hibák hibaelhárítása
A durva beállítás fő hibája az egyenetlen feszültség az automatikus csúszás vagy emelés során. Az úgynevezett automatikus csúszás azt a jelenséget jelenti, amikor a tükörcső, tükörkar, vagy színpad egy bizonyos helyzetben, saját súlya hatására lassan, beállítás nélkül leesik. Ennek az az oka, hogy a tükörcső, a tükörkar és magának a színpadnak a gravitációja nagyobb, mint a statikus súrlódási erő. A megoldás az, hogy a statikus súrlódási erőt nagyobbra kell növelni, mint magának a tükörcsőnek vagy a karnak a gravitációját.
A ferde csöves és a legtöbb binokuláris mikroszkóp durva állítómechanizmusa esetén, amikor a tükörkar automatikusan lecsúszik, a durva beállító kézikerék belső oldalán lévő ütközőtárcsát két kézzel tarthatja, és az óramutató járásával megegyező irányba húzva megállíthatja a csúszást. . Ha nem működik, szakembert kell kérni a javításhoz.
A tükörcső automatikus elcsúszása gyakran azt az illúziót kelti az emberekben, hogy ezt a fogaskerék és a fogasléc közötti laza illeszkedés okozza. Tehát alátéteket adtunk az állvány alá. Ily módon bár a tükörcső csúszása átmenetileg megállítható, a fogaskerekek és a fogaslécek rendellenes harapásállapotba kerülnek. A mozgás eredménye a fogaskerekek és a fogaslécek deformálódását okozza. Különösen egyenetlen párnázás esetén a fogasléc deformációja még súlyosabb, ami némelyik szorosan, némelyik lazán harapást eredményez. Ezért ez a módszer nem alkalmas a használatra.
Ráadásul a durva állítómechanizmus tartós tönkremenetele miatt a kenőolaj kiszárad, emeléskor kellemetlen érzés, sőt a gépalkatrészek súrlódási hangja is hallatszik. Ezen a ponton a mechanikus eszköz tisztítás céljából eltávolítható, zsírozható és újra összeszerelhető.
2. Kisebb módosítások hibaelhárítása
A finomhangolás leggyakoribb hibái az elakadás és a meghibásodás. A finomhangoló rész a műszer belsejében található, mechanikus részei kicsik és kompaktak, így a mikroszkóp legkényesebb és legösszetettebb része. A finomhangoló rész hibáit szakemberrel kell kijavítani. Ne szerelje szét véletlenszerűen, kellő magabiztosság nélkül.
3. Az objektív-átalakító hibáinak elhárítása
Az objektív-átalakító fő hibája a pozicionáló eszköz hibája. Általában a pozicionáló rugólemez sérülése okozza (deformáció, törés, rugalmasságvesztés, a rugólemez rögzítőcsavarjainak kilazulása stb.). Az új rugós lemez cseréjekor ne húzza meg ideiglenesen a rögzítőcsavart. Ehelyett végezze el az optikai tengely korrekcióját a jelen szakasz "3 (2) 2" pontja szerint. A tengely összeszerelése után húzza meg ismét a csavarokat. Ha belső pozicionáló átalakítóról van szó, akkor a forgótárcsa közepén lévő nagy fejű csavart ki kell csavarni, és a forgótárcsát el kell távolítani a pozicionáló rugós lemez cseréje előtt. Az optikai tengelykorrekció módszere ugyanaz, mint korábban.
4. A koncentrátor emelőszerkezetének hibaelhárítása
A fő hiba ebben a szakaszban is az automatikus csúszás. A kizárási módszer a következő:
(1) Az egyenes csöves mikroszkóp kondenzátor emelőszerkezete a 10-3-2 ábrán látható: 1 5. Celluloid alátét 2. Nagy fejű csavar 3. Excentrikus fogasrúd hüvely 4. fogasrúd 6. Emelő kézikerék 7. Duplaszemű anya
Beállításkor az egyik kezével dugja be a dupla anyakulcsot a kézikerék homlokoldalán lévő kettős anyába, a másik kezével pedig egy csavarhúzót a másik végén lévő nagy fejű csavar nyílásába. Erősen húzza meg a csúszás megállításához.
(2) A ferde csöves mikroszkóp koncentrátor emelőszerkezete a következő ábrákon látható: 10-3-3:
Beállításkor először csavarhúzóval távolítsa el a 2 rögzítőcsavart a kettős szemű anya közepén 1-2 fordulattal. A 3 csapágyalátét szorosan illeszkedik a 2 rögzítőcsavarhoz, így az is kikerül vele együtt, és leválik a 10 fogaskerék végfelületéről. Ezután duplaszemű csavarkulccsal csavarja be az 1 duplaszemű anyát a állítóülés 5. Ezzel egyidejűleg a másik kezével forgassa el a kézikereket, és végezze el a kísérletet, amíg az emelőmechanizmus megfelelően meg nem húzódik, és tetszőleges helyzetben maradhat, majd akadályozza meg a kettős szemű anya becsavarását. Végül helyezze be a Álló csavart ismét úgy, hogy a csapágy alátét érintkezzen a fogaskerék rúddal 10.
