A bevonat vastagságmérő alkalmazása a használt autók piacán
Használt autó vásárlásakor a legrosszabb, amit tehetsz, hogy baleseti autót veszel. Kiválasztáskor, ha Ön nem jártas jármûszakértõ, a könnyen kezelhetõ festékvastagság-mérõvel nagyjából meghatározhatja, hogy a modell balesetet szenvedett-e. Mert ha egy használt autó balesetautó, akkor a karosszéria fényezett felületén fémlemez vagy festékjavítás nyomai kell, hogy legyenek, és a javítási tartomány viszonylag nagy lesz.
Normál körülmények között mekkora az eredeti új autó fényezési felületének hozzávetőleges vastagsága? 7 vadonatúj autót teszteltek, köztük importált, európai, német, amerikai, japán és koreai modelleket. A vizsgálati eredmények azt mutatják, hogy a japán (beleértve az importált autókat) és a koreai autók festékfelületi vastagsága körülbelül 60 μm és 120 μm között van; a német és amerikai új autók fényezési felületének vastagsága 90-140 μm; Körülbelül 120-190 μm. Az egyes márkák új autóinak festékvastagsága nem azonos, és ugyanannak az autónak a különböző alkatrészeinek festékvastagsága sem teljesen azonos
"Az autó fényezési felületének vastagságával kapcsolatban az ország nem határozta meg egyértelműen a konkrét értéktartományt. Ráadásul a fényezési felület vastagságának semmi köze a jármű biztonságához. Ezért az egyes márkamodellek fényezési felületének vastagsága főleg a márkától függ. Az autó kivitelezése. Más szóval, amíg az autó festékvastagságának összértéke nem változik nagymértékben, ez normális."
A használtautó tranzakció során a karosszéria különböző részeinek (fém alkatrészek) festékréteg vastagságának mérésével gyorsan megállapíthatjuk, hogy mely alkatrészeket festették át. Általánosságban elmondható, hogy az autó karosszériájának festékréteg vastagsága viszonylag egyenletes, például az egyes alkatrészek festékréteg vastagsága 20 százalék vagy több más alkatrészeknél, megállapítható, hogy ezek az alkatrészek dörzsölődtek.
A használt autókat fokozatosan egyre több vásárló ismeri fel, és a használt autók fényezési felületének állapota nagyban befolyásolja a tranzakciós árat. Az autó karosszériáján lévő festékréteg vastagságának kimutatására festékréteg vastagságmérő használható. A festékréteg vastagságmérője könnyen kezelhető, erős és tartós, nincs tápellátás, alacsony ár stb., Széles körben használják festékréteg vastagságban, épületprofilokban és hídszerkezetek karbantartásában, petrolkémiai csővezetékek korrózióvédelmében, ipari galvanizálás permetezésében, autóiparban. festés és használtautó kereskedés.
A CEM Huashengchang festékréteg vastagságmérő termékei könnyedén segítik az ellenőrzési munkát!
A Huashengchang DT{0}}H bevonat vastagságmérő fő műszaki paraméterei a következők
1. Mérhető bevonat:
① Nem mágneses bevonat vastagsága a mágneses anyag felületén
② A szigetelő bevonat vastagsága nem mágneses fémfelületen
2. Gazdag műveleti menü
3. Folyamatos és egyszeri mérési mód
4. Közvetlen munkamód és csoportmunka mód
5. Számolni és megjeleníteni tud: átlagérték, maximum érték, minimum érték, szórás, statisztikák
6. Egypontos vagy kétpontos kalibrálást végezhet
7. 400 mérési adatot tud elmenteni
8. USB csatlakozás és adatátvitel a számítógépre
9. Törölje a mérési adatokat és csoportosítsa valós időben
10. Rubinszonda
11. Lemerült akkumulátor és hibaüzenetek
12. Konfigurálható automatikus kikapcsolás funkció
