Hogyan állapítható meg gyorsan és egyszerűen, hogy egy motor jó vagy rossz egy multiméterrel
A multiméter használata a motor minőségének egyszerű mérésére mindennapi munkánk során általánosan használt módszer. A motor minőségének multiméterrel történő mérésére két fő módszer létezik: ellenállásmérés és árammérés. Az alábbiakban arról fogok beszélni, hogyan használhatunk multimétert annak gyors és egyszerű megállapítására, hogy egy motor jó vagy rossz.
A legelterjedtebb módszer, amellyel multiméterrel ellenőrizhetem, az, hogy a háromfázisú tekercsek közötti összekötő vezetékeket az ellenőrzés előtt leválasztom, így a háromfázisú motor egyes tekercsei ne csatlakozzanak egymáshoz. Ezután állítsa a multimétert az RX10K ohmos fokozatára, és csatlakoztassa a multiméter egyik szondáját a tekercs egyik végéhez, a másik szondát pedig a motorházhoz. Ezen a ponton láthatjuk a multiméter által jelzett ellenállás nagyságát. Ha a multiméter által jelzett ellenállás nagyon kicsi vagy akár nulla, az azt jelzi, hogy a motor tekercsének ezen fázisa és a motorház között földelési hiba van. Ha a mért ellenállásérték nagyon nagy, az azt jelzi, hogy nincs földzárlat.
Három független tekercs külön-külön is mérhetünk multimétert. Először határozzuk meg a három tekercs normál ellenállásértékeit. Ha a mérés során a három tekercs ellenállási értéke megegyezik, az azt jelzi, hogy a tekercsek normálisak. Ha különbség van a három független tekercs ellenállásértékei között, az azt jelzi, hogy a motor hibás. Ezután egy megohmmérővel mérhető a szigetelési ellenállás a motor három tekercselése között. A köztük lévő ellenállás értéke általában {{0}},5 megohm és 1 megohm között van, ami normális érték. Végül egy meggerrel mérje meg a három tekercs szigetelését a burkolathoz (földeléshez) külön-külön. A normál ellenállásértéknek 0,5 megohm és 1 megohm között kell lennie, ami normálisnak tekinthető.
Egy másik módszer a multiméterrel történő mérésre a multiméter áramtartományának használata, amely csak kisméretű háromfázisú motoroknál, például 4KW alatti háromfázisú aszinkron motoroknál használható. Névleges árama üzem közben 8,8 amper. A multiméterünk maximális árammérési értéke azonban 10A. Ha nagy teljesítményű motorokat mérünk, akkor ezek mérésére egy erre a célra szolgáló bilincs típusú ampermérőt használhatunk. Ezt a módszert elsősorban annak mérésére használjuk, hogy a motor háromfázisú árama kiegyensúlyozott-e. Ha az áram kiegyensúlyozatlan, az azt jelzi, hogy a motor is hibás.
Sőt, sok esetben multiméterrel is meghatározhatjuk a motor alapállapotát. Például a motor alapvető hibáját nagyjából "nézéssel", "szaglással", "érintéssel" tudjuk megállapítani, mert ha a motor meghibásodik, azt működéséből is láthatjuk, például a motor fordulatszámának hirtelen lelassulásából. , rendellenes zaj és a motor magas felületi hőmérséklete A motorház villamosítását a motor különböző hibái okozzák.
