A mikroszkóp mechanizmusának hibaelhárítása
1. Finomhangolás és hibaelhárítás
A finomhangoló rész leggyakoribb hibái beragadtak és meghibásodtak. A finomhangoló rész a műszer belsejében van elhelyezve, mechanikus részei kicsik és kompaktak, ami a mikroszkóp legkényesebb és legbonyolultabb része. A finomhangoló rész hibáit szakemberrel kell kijavítani. Ha nem biztos benne, ne szerelje le véletlenül.
2. A durva beállító rész hibaelhárítása
A durva beállítás fő hibája az, hogy a feszültség más, ha automatikusan süllyesztik vagy süllyesztik. Az úgynevezett automatikus csúszás arra a jelenségre utal, hogy amikor a lencsecső, a lencsekar vagy a tárgyasztal még egy bizonyos pozícióban van, akkor automatikusan és lassan lezuhan saját súlyának hatására, beállítás nélkül. Ennek az az oka, hogy a lencsecső, a lencsekar és magának a tárgyasztalnak a gravitációja nagyobb, mint a statikus súrlódás. A megoldás az, hogy a statikus súrlódási erőt nagyobbra kell növelni, mint magának a lencsecsőnek vagy lencsekarnak a gravitációja.
A ferde cső és a legtöbb binokuláris mikroszkóp durva beállító mechanizmusánál, amikor a tükörkar automatikusan lecsúszik, a durva beállító kézikerék belső oldalán lévő csúszásgátló kereket mindkét kezével tarthatja, és mindkét kezét az óramutató járásával megegyező irányban meghúzhatja. hogy megállítsuk a csúszást. . Ha nem megy, keresni kell egy szakembert, aki megjavítja.
A lencsecső automatikusan lecsúszik, ami gyakran azt az illúziót kelti az emberekben, hogy ezt a fogaskerék és a fogasléc közötti laza illeszkedés okozza. Tehát adjon hozzá távtartókat az állvány alá. Ily módon, bár a lencsecső csúszása ideiglenesen megállítható, a fogaskerék és a fogasléc abnormálisan összetapad. A mozgás következtében a fogaskerék és a fogasléc is deformálódik. Különösen, ha a szőnyeg egyenetlen, az állvány deformációja súlyosabb. Ennek eredményeként egyes részek erősen, egyes részei pedig lazán harapnak meg. Ezért ezt a módszert nem szabad elfogadni.
Ráadásul a durva állítómechanizmus és a száraz kenőolaj hosszan tartó meghibásodása miatt emelés-süllyesztéskor kellemetlen érzést kelt, sőt az alkatrészek súrlódási hangja is hallható. Ekkor a mechanikus eszköz tisztításhoz szétszerelhető, zsírozható és újra összeszerelhető
3. Az objektív-átalakító hibaelhárítása
Az objektív-átalakító fő hibája a pozicionáló berendezés meghibásodása. Általában a pozicionáló bomba súlyos sérülése okozza. Az új bomba cseréjekor egyelőre ne húzza meg a rögzítőcsavart, és végezze el az optikai tengelykorrekciót a jelen fejezet "3 (2) 2" pontja szerint. A tengely felszerelése után ismét húzza meg a csavarokat. Ha ez egy belső pozicionáló átalakító, akkor csavarja ki a nagy fejű csavart a forgó tárcsa közepén, és távolítsa el a forgó tárcsát a pozicionáló golyó cseréjéhez. Az optikai tengelykorrekció módszere ugyanaz, mint korábban.
4. A koncentrátor emelőszerkezetének hibaelhárítása
A fő hiba ebben a részben is az automatikus csúszás. A kizárási módszer a következő:
(1) Az egyenes mikroszkópos kondenzátor emelőszerkezete a 10-3-2 ábrán látható: 1. 5. Celluloid alátét 2. Hüvelykujj 3. Excentrikus fogaskerék persely 4. Fogaskerékrúd 6. Emelő kézikerék 7. Szemanyák
Beállításkor az egyik kezével dugja be a kétszemű csavarkulcsot a kézikerék homlokoldalán lévő kétszemű anyába, a másik kezével pedig csavarhúzóval illessze be a másik végén lévő nagyfejű csavar hornyába. , és erősen húzza meg a csúszás megállításához.
(2) A ferde csöves mikroszkóp kondenzátorának emelőszerkezete:
Beállításkor először csavarhúzóval húzza ki a távcsőanya közepén lévő 2. csavart 1-2 fordulatig. Ezután csavarja be a távcső anyát 1 az állítóülésbe 5 egy binokuláris csavarkulccsal. Ezzel egyidejűleg a másik kezével forgassa el a kézikereket, és végezze el a tesztet, amíg az emelőszerkezet megfelelően meg nem húzódik, és bármely pozícióban maradhat, mielőtt leállítja a binokuláris anya csavarását. Végül csavarja be ismét az ütközőcsavart úgy, hogy a csapágy alátét érintkezzen a 10 fogaskerékrúddal.
Az ok, amiért az ilyen beállítások kiküszöbölhetik a hibákat, az az oka, hogy az 5 beállítóülés belső furata kúpos. A kúpos 4 tengelyhüvelyen axiális irányban bemetszések vannak. Ha az 1 kétszemű anyát befelé csavarják, a kúpos hüvely befelé tolódik, így a kúpos hüvely előrehaladásakor a bevágás kisebb lesz, a belső furat összezsugorodik, a 10 fogaskerékrúd szorosabban beszorul, és a fogaskerék forgóereje megnő. megnövekedett. súrlódási ellenállást, ezáltal megakadályozza az automatikus süllyedést.
