Biológiai mikroszkópok gyakori hibáinak elhárítása és karbantartása
1. A lencsecső öncsúszása: Ez az egyik gyakori hiba, amely a biológiai mikroszkópokban fordul elő. A tengelyhüvelyes szerkezetű mikroszkóp megoldása két lépésre osztható.
1. lépés: Fogja meg két kézzel a két durva beállító kézikereket, és relatív erővel húzza meg őket. Nézze meg, hogy a probléma megoldható-e. Ha továbbra sem oldható meg, egy erre a célra szolgáló dupla oszlopkulccsal csavarja ki a durva beállító kézikereket, és adjon hozzá egy dörzslemezt. A kézikerék meghúzása után, ha nehezen forgatható, a hozzáadott súrlódó lemez túl vastag, és vékonyabbra cserélhető. A szabvány az, hogy a kézikerék forgatása erőfeszítés nélkül történik, és az objektív hengere könnyen fel-le mozoghat anélkül, hogy magától lecsúszna. A súrlódó lemezek lyukasztóval lyukaszthatók hulladék fényképészeti filmek és 1 milliméternél kisebb vastagságú lágy műanyag fóliák felhasználásával.
2. lépés: Ellenőrizze a háló állapotát a durva beállító kézikerék tengelyén lévő fogaskerék és a hengertesten lévő fogasléc között. A lencsecső fel-le mozgását a fogaskerekes fogasléc végzi. Elméletileg a fogaskerekek és a fogaslécek közötti optimális kapcsolódási állapot az, ha a fogasléc elválasztó vonala érinti a fogaskerék osztókörét. Ebben az állapotban a fogaskerék könnyen forog, és némi kopást okoz a fogaslécen. Most egy rossz megközelítés létezik, amely szerint a fogasléc mögé egy alátétet helyeznek, hogy szorosan a fogaskerékhez nyomják, hogy megakadályozzák a hordó lecsúszását. Ezen a ponton a fogasléc elválasztó vonala metszi a fogaskerék elválasztó körét, és a fogaskerék és a fogasléc hegyei szorosan egymás foggyökeréhez nyomódnak. Amikor a fogaskerekek forognak, erős köszörülés lép fel közöttük. Tekintettel arra, hogy a fogasléc réz anyagból, a fogaskerék pedig acél anyagból készült. Így a kölcsönös köszörülés károsítja a fogaslécen lévő fogakat, és sok rézforgács keletkezik a fogaslécen és a fogaslécen. Végül a rack erősen elhasználódik és használhatatlanná válik. Ezért egyáltalán nem tanácsos megemelt fogaslécet használni a cső lecsúszásának megakadályozására. A cső önmagában lecsúszásának problémáját csak úgy lehet megoldani, ha növeljük a durva beállító kézikerék és az excentertengely hüvely közötti súrlódást. De van egy kivétel, mégpedig az, hogy a fogasléc elválasztó vonala el van választva a fogaskerék elválasztó körétől. A durva beállító kézikerék ilyenkor történő elforgatásakor szintén előfordul az alapjárati és csúszási jelenség, ami befolyásolja az objektívcső fel-le mozgását. Ha ezt a durva beállító kézikerék excentertengely-perselyének beállításával érik el, akkor a fogaskerék és a fogasléc közötti kötési távolság nem állítható. Ezután csak megfelelő vékony lapok elhelyezésével lehet megoldani az állvány mögé. A fogaskerekek és a fogaslécek közötti kötési távolság tárcsák hozzáadásával történő beállításánál a szabvány a következő: nem nehéz elforgatni a durva beállító kézikereket, de nem is jár alapjáraton.
