Az örvényáram mérés elve a bevonat vastagságmérőjénél
A nagyfrekvenciás kommunikációs jelek elektromágneses teret generálnak a szonda tekercsében, és amikor a szonda megközelíti a vezetőt, örvényáramok keletkeznek benne. Minél közelebb van a szonda a vezetőképes hordozóhoz, annál nagyobb az örvényáram és a reflexiós impedancia. Ez a visszacsatoló hatás jellemzi a szonda és a vezetőképes hordozó közötti távolságot, amely a vezetőképes hordozón lévő nem vezető bevonat vastagsága. Tekintettel arra, hogy az ilyen típusú bevonatvastagság-mérő szondát kifejezetten nem ferromágneses fémhordozók bevonatvastagságának mérésére tervezték, általában nem mágneses szondának nevezik. A nem mágneses szonda nagyfrekvenciás anyagokat használ tekercsmagként. A mágneses indukció elvéhez képest a fő különbség az, hogy a bevonat vastagságmérőjének szondája eltérő, a jel frekvenciája eltérő, valamint a jel mérete és a skála kapcsolata eltérő. Az örvényáram elvét alkalmazó bevonatvastagságmérő képes mérni a nem vezető bevonatokat minden vezetőképes hordozón, például festékeken, műanyag bevonaton és eloxált fóliákon repülőgépek, járművek, háztartási készülékek, alumíniumötvözet ajtók és ablakok és egyéb felületeken. alumínium termékek. A bevonóanyagnak van egy bizonyos fokú vezetőképessége, amely kalibrálással is mérhető, de a kettő vezetőképességének arányának legalább 3-5-szeres különbségnek kell lennie. Bár az acél hordozó egyben vezető is, mégis célszerűbb a bevonat vastagságát mágneses elvek alkalmazásával mérni az ilyen feladatokhoz.
Számos tényező befolyásolja a bevonat vastagságmérőjének mérését. A vastagságmérés mágneses módszerét az aljzat fémes tulajdonságainak változásai befolyásolják (a gyakorlati alkalmazásokban az alacsony széntartalmú acél mágneses változásai csekélynek tekinthetők). A hőkezelés és a hideg megmunkálási tényezők hatásának elkerülése érdekében a műszert egy szabványos darabbal kell kalibrálni, amelynek tulajdonságai megegyeznek a minta hordozó fémével; Az alapfém vezetőképessége befolyásolja a mérést, az alapfém vezetőképessége pedig anyagösszetételétől és hőkezelési módjától függ. A műszer kalibrálásához használjon szabványos darabot, amelynek tulajdonságai megegyeznek a minta nemesfémével; Minden műszernek van egy kritikus vastagsága, amely felett a mérést nem befolyásolja az alapfém vastagsága; A minta felületi alakjának meredek változásaira érzékeny, ezért nem megbízható a minta széle vagy belső sarka közelében történő mérés; A próbatest görbülete hatással van a mérésre, és a görbületi sugár csökkenésével jelentősen megnő. Ezért a hajlított próbatest felületén végzett mérés sem megbízható; A szonda a lágy bevonatú próbatest deformálódását okozza, ezért ezeken a mintákon nem lehet megbízható adatokat mérni; Az alapfém és a bevonat felületi érdessége befolyásolja a mérést. Az érdesség növekedésével az ütés növekszik. A durva felületek szisztematikus és véletlenszerű hibákat okozhatnak. Minden mérés során növelni kell a mérések számát különböző pozíciókban, hogy kiküszöböljük ezt a véletlen hibát. Ha a hordozó fém durva, akkor a bevonat nélküli hordozófém mintán több, hasonló érdességű pozíciót kell felvenni a műszer nullapontjának kalibrálásához, vagy a bevonatot olyan oldattal kell feloldani és eltávolítani, amely nem korrodálja a hordozó fémét, és majd kalibrálja a műszer nullapontját; A különböző elektromos berendezések által generált erős mágneses mező komolyan megzavarhatja a mágneses vastagság mérési munkáját; Azokat a tapadó anyagokat, amelyek akadályozzák a szonda és a bevonat felületének szoros érintkezését, el kell távolítani. A mérés során állandó nyomást kell tartani, a szondát a próbatest felületére merőlegesen kell tartani, és a bevonatvastagság-mérővel a mérést el lehet érni.
