A különbség a bilincs típusú testellenállás-mérő és a multiméter között
A földellenállás bilincs mérő, más néven bilincses földellenállás mérőműszer, azzal az előnnyel rendelkezik, hogy a mért áramkör kinyitása nélkül képes mérni az áramkörben lévő áram nagyságát. A földellenállás-bilincs-mérő formájától függetlenül általában csak a munkadarab váltakozó áramát méri, és vannak olyan földellenállás-bilincs-mérők is, amelyeket kifejezetten az egyenáram mérésére használnak. Hadd mutassam be a különbséget a bilincs típusú földelési ellenállás-mérő és a multiméter között:
A pontos és biztonságos mérés érdekében a földelési ellenállás-bilincs-mérőt használat előtt ellenőrizni kell.
1. Megjelenés ellenőrzése: Nem lehetnek hibák, például sérülések. Különösen ügyeljen arra, hogy az állkapcsoknak szorosan zárva kell lenniük. A vasmag résznek rozsda- és szennyeződésmentesnek kell lennie.
Ha egy mechanikus mutató típusú földellenállás-bilincs-mérőről van szó, akkor a mutatónak „{{0}}”-t kell mutatnia. Ellenkező esetben "0" helyzetbe kell állítani.
3. Becsülje meg a mért áram nagyságát, válasszon megfelelő fokozatot, és a fokozatválasztás elve az, hogy a mért értéknél nagyobbra állítsa be. És egyben a legközelebbi felszerelés is.
Mérés közben nyissa ki a pofákat. Rögzítse a mért vezetéket a pofákba, zárja le a pofákat, és terelje el az óratűt. A mért áramérték kiolvasható. Leolvasás előtt a földelési ellenállás-bilincs mérőjének helyzete a lehető leglaposabb legyen (mechanikus mutató típusú földelési ellenállás-bilincs-mérő). A digitális földelési ellenállás-bilincs-mérő nem számít.
A mérés során figyelni kell
1. A vizsgálat során kesztyűt kell viselni (a szigetelt kesztyűnek tiszta és száraz drótkesztyűnek kell lennie). Ha szükséges, gyámot kell kijelölni.
A méréshez való sebességváltáskor először a vezetékeket kell eltávolítani a pofákról. Sebességváltás után rögzítse a vezetékeket a méréshez.
3. A vizsgált vezeték feszültsége. A földellenállás-bilincs-mérő feszültségszintjét nem lehet túllépni.
4. A rossz szigetelést és a vezetékeket tilos földelési ellenállásmérővel mérni.
5. Méréskor ügyeljen arra, hogy biztonságos távolságot tartson a közeli töltött tárgyaktól. És figyelni kell arra, hogy ne okozzon fázis-fáziszárlatot és fázis-földzárlatot.
6. Nem alkalmas az áramköri áram mérésére magas hőmérsékletű környezetben. Erős mágneses mezők közelében nem alkalmas mérésre, mivel a külső mágneses mezők jelentősen befolyásolják a mérési értékeket. A földelési ellenállás-bilincs-mérőket nem szabad nagy terhelésű áramú berendezések, például gyűjtősínek, nagy teljesítményű motorok és transzformátorok közelében történő mérésre használni. Más helyen kell mérni, hogy csökkentsük a mágneses mezők által okozott rövidzárlatokat.
7. A mérést nem szabad nedves helyen vagy zivataros időben végezni, mivel a földelési ellenállás-bilincs-mérőt kézzel kell tartani a működő elektromos berendezések közvetlen méréséhez. A földelési ellenállás-bilincs mérő pofáját, fogantyúit és a mérőszemélyzet kezét a mérés során tisztán és szárazon kell tartani.
A földellenállás bilincs mérőjének nagy hibája van a nem névleges áram mérésében. A talajellenállás-bilincs-mérő működési elve meghatározza, hogy a megadott névleges sebességgel földellenállás-bilincs-mérőt kell használni. A szinuszos áramok mérésén kívül más hullámforma áramok mérése is hibákhoz vezet. Általában a páratlan harmonikus hullámok nagyobb hullámforma-hibákkal rendelkeznek, mint a páros spektrális hullámok. Különösen akkor, ha a harmadik felharmonikus hibája nagyobb lesz, a földellenállás-bilincs mérővel a félhullámú egyenirányító áram mérése is nagyobb hibát eredményez.
9. Használat után a fokozatot nagyáramú fokozatra kell állítani, és ha van óraburkolat, akkor azt az óraburkolatba kell helyezni. Tárolja száraz, pormentes, nem korrozív gáz- és rezgésmentes helyen.
10. A nagyfeszültségű áram nem mérhető, és a vizsgált áramkör feszültsége nem haladhatja meg a földellenállás-bilincs-mérő névleges feszültségét. A földelési ellenállás-bilincs-mérő nem képes nagyfeszültségű elektromos berendezések mérésére.
