Tudja, hogyan kell multimétert használni az egyfázisú motorok minőségének észlelésére
Mérőeszközként a multimétereket széles körben használják az életben. Az előző cikkben bemutattam a multiméterek használatát és számos gyakorlati alkalmazást. Az érdeklődő barátok jobban odafigyelhetnek rájuk. Ma arról szeretnék beszélni, hogyan lehet multimétert használni az egyfázisú motortekercsek minőségének mérésére.
Az egyfázisú motoroknak számos alkalmazása létezik az életben, például az elektromos ventilátorok, páraelszívók, hajszárítók, elszívó ventilátorok stb. egyfázisú motorok. Néha ezek az elektromos készülékek meghibásodnak, amellett, hogy ellenőrizni kell, hogy a vezeték sérült-e, általában véve a legfontosabb a motor minőségének figyelembe vétele. Ha meg tudja ítélni, hogy a motor sérült-e, sokkal könnyebben javítható. Ha a motor elromlott, menjen el az elektronikai piacra, vásároljon motort és cserélje ki. Vagyis megtanulta a tudást és megtakarította a karbantartási költségeket, miért ne tenné meg?
Valójában multiméterrel könnyű megítélni a motor minőségét. Most elmondom, hogyan kell multimétert használni a motor minőségének megítélésére.
Az egyfázisú motor belső tekercsét fő tekercsre (futó tekercs) és szekunder tekercsre (indító tekercsre) osztják. Az egyfázisú motor fő tekercsének huzalátmérője vastagabb, kevesebb fordulattal és kisebb ellenállással rendelkezik; a szekunder tekercsnek finomabb a huzalátmérője és kevesebb a menete. Minél nagyobb a szám, annál nagyobb az ellenállás. Az alábbi ábrán látható módon: az A pont a feszültség alatt álló vezetékhez és a kondenzátorhoz, a B pont a nulla vezetékhez (közös kivezetéshez), a C pont a kondenzátorhoz csatlakozik.
Méréskor fordítsa a multimétert 2KΩ-os ellenállásfokozatra (vagy valamivel nagyobbra, a motortól függően) vagy automata fokozatra. Először mérje meg az R1 ellenállást 1 és 2 között; majd mérje meg az R2 ellenállást 3 és 4 között; és az R ellenállás 2 és 3 között van. A mérés után meg kell felelnie az R=R1 plusz R2 értéknek. Ha ez a képlet igaz, az azt jelenti, hogy a motor belső tekercsei jó állapotban vannak.
A motor belső tekercsének mérése után azt is meg kell mérni, hogy a motor és a motorház három vezetéke (A, B, C) közötti kapacitás és ellenállás minősített-e.
A kapacitás mérésekor fordítsa a multimétert a kapacitás fokozatba. Ellenőrizze, hogy a mért kapacitás összhangban van-e a kondenzátor kapacitásával. Ha egyezik, a kondenzátor jó állapotban van; különben elromlott.
A motor és a motorház három vezetékének ellenállásának mérésekor a multiméter ellenállását is használjuk. Mérje meg az ellenállást az A, B, C pont és a motorház között, ha az ellenállás végtelen vagy nagyobb, mint 0,5 megaohm, az azt jelenti, hogy a motorvezetékek és a motorház közötti ellenállás jó állapotban van.
Ha a fenti három mérés rendben van, az azt jelenti, hogy a motor jó állapotban van.
