Öncsúszó megoldás egy biológiai mikroszkóp csövéhez
Az első lépés: két kézzel fogja meg a két durva állítható kézikereket, relatív erővel húzza meg. Ahhoz, hogy megnézzük, megoldható-e a probléma, ha a probléma nem megoldható, speciális kétoszlopos tányér kézzel kell a kézikerék durva beállítását lecsavarni, hozzáadni egy darab súrlódást, meghúzni a kézikereket, ha a forgás nagyon nehéz, akkor adjuk hozzá a súrlódó film túl vastag, lehet cserélni egy vékony. A kézikerék forgása nem nehéz, könnyen mozgatható fel és le a lencsecsőben, és nem csúszik el önmagában. A súrlódó fólia használható fényképészeti filmhulladék és 1 mm-nél kisebb vastagságú lágy műanyag lap perforáló lyukasztóval.
A második lépés: ellenőrizze a kézikerék tengely fogaskerekek és a tükörcső durva beállítását a fogasléc hálózásának állapotán. A tükörcső fel és le mozgását a fogaskerék hajtja a fogasléc teljessé tételéhez. Az elméletileg legjobb háló állapotú fogaskerék és fogasléc az indexvonal és a fogaskerék-indexkör érintőjének fogasléce. Ebben az állapotban a fogaskerék könnyen forog, és a fogasléc kopása minimális.
Napjainkban helytelenül alkalmazzák az alátéteket a fogasléc mögé, hogy a fogasléc szorosan hozzányomódjon a fogaskerékhez, hogy megakadályozza a tükörcső lecsúszását. Ezen a ponton a fogasléc indexvonala metszi a fogaskerék indexkörét, és a fogaskerék és a fogasléc foghegyei egymás foggyökeréhez nyomódnak. Ahogy a fogaskerekek forognak, erős köszörülés lép fel közöttük. A fogasléc rézből, a fogaskerék acélból készült. Ezért az egymás közötti csiszolás elhasználja a fogasléc fogait, és sok rézforgács keletkezik a fogaslécen és a fogaslécen. *Ezt követően a rack erősen elhasználódott és használhatatlan lesz. Ezért soha ne emelje fel az állványt, hogy megakadályozza a tükörcső lecsúszását. A hordó önmagában történő megcsúszásának problémáját csak úgy lehet megoldani, ha növeljük a durva beállító kézikerék és az excenterhüvely közötti súrlódást. Ez alól egy kivétel van, ez pedig az, amikor a fogasléc indexvonala nincs fázisban a fogaskerék indexelő körével. Ebben az esetben a durva beállító kézikerék elforgatásakor ugyanaz az alapjárati és csúszási jelenség lép fel, amely befolyásolja a tükörcső fel-le mozgását. Ha ez beállításával a durva beállítás kézikerék excenter persely, nem tudja beállítani a fogaskerék és a fogasléc háló távolságot. Csak akkor lehet a fogaslécben és a fogaskerékben, ha a probléma megoldásához a megfelelő lapot kitömte. Add alátét, hogy állítsa be a fogaskerék és a fogasléc hálózási távolság a szabvány: fordítsa el a durva beállítás kézikerék nem nehéz, de nem is alapjáraton.
A távolság beállítása után adjon hozzá némi semleges zsírt a hajtómű és a fogasléc közé. Hagyja a hengert fel-le mozogni néhányszor, ami lehet. Végül az excenter tengely hüvelyét is rá kell helyezni a két nyomócsavarra, húzzuk meg. Ellenkező esetben a durva beállító kézikerék forgatásakor az excentertengely hüvely követheti a forgást, és a fogasléc beszorul, így a tükör nem tud fel-le mozogni. Ha túl nagy erővel forgatja a kézikereket, a fogasléc és az excenterhüvely megsérülhet. Ha az excenter persely a nyomócsavar meghúzása után is elfordul, az azért van, mert a nyomócsavar furata nincs meghúzva. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a nyomócsavarok csavarfuratainak menetét nem megfelelően cserélték ki. Mivel a gyártók géppel cserélik a szálakat, gyakran előfordul, hogy egy vagy két szálat nem cserélnek ki a helyükön. Ekkor még ha a nyomócsavar nincs is a helyére csavarva, az excenter persely nem lesz benyomva. Úgy találta, hogy ez a fajta meghibásodás, mindaddig, amíg az M3 menetfúró csavar lyuk meneteit meg lehet érinteni, hogy megoldja a problémát. Ezzel a módszerrel teljesen megoldottam a 30 szett biomikroszkóp excentrikus tengelyhüvely problémáját az iskolám forgatásával.
