Zajmérők megfelelő mérése
Amikor a zajmérő mér, a műszert a helyzetnek megfelelő fokozatra kell választani, mindkét kezével tartsa laposan a zajmérőt mindkét oldalon, a mikrofon a mért hangforrás felé mutasson, vagy használhatja a hosszabbító kábelt és a hosszabbítót rúd, amely csökkenti a zajmérő megjelenését és az emberi test hatását a mérésre. A mikrofon helyzetét a vonatkozó előírásoknak megfelelően kell meghatározni.
Zajszintmérő zajméréshez, a mérő válasza négy típusra osztható az érzékenység szerint:
(1) "Lassú". (1) A "lassú" 1000 ms-os fejidőállandót általában az állandósult zaj mérésére használják, és a mért érték az RMS érték.
(2) „Gyors”. A mérőfej időállandója 125 ms, amelyet általában instabil zaj mérésére használnak nagy fluktuációval és szállítási zajjal stb. A gyors üzemmód közel áll az emberi fül hangérzékeléséhez. A gyors közel áll az emberi fül hangra adott válaszához.
(3) „Impulzus vagy impulzustartás”. A mérőtű felfutási ideje 35 ms, ami hosszabb időtartamú impulzuszaj mérésére szolgál, mint pl. lyukasztógép, préskalapács stb. A mért érték a maximális RMS érték.
(4) „Csúcstartás”. A mérőtű felfutási ideje kevesebb, mint 20 ms. Rövid időtartamú impulzushang mérésére szolgál, mint például fegyver-, ágyú- és robbanáshang, és a mért érték a csúcsérték. Vagyis a maximális érték. TávolságmérőMagasságmérőLézerprojektorÁramlásmérő GPSTvastagságmérő Szintmérő Platométer Hullámforma-rögzítő Tesztberendezés Feszültség- és áramrögzítőAdatgyűjtőGrafikus rögzítő Áramlásmérő műszerek
A zajszintmérő külső szűrőkkel és felvevőkkel csatlakoztatható a zaj spektrumanalíziséhez. A hazai ND2 típusú precíziós hangszintmérő oktáv oldaltartomány szűrővel van felszerelve, amely könnyen szállítható a helyszínre és spektrumelemzést végezhet. Folyamatkalibrátor Hőmérséklet kalibrátor NyomáskalibrátorKalibrációs pufferClamp mérő kalibrátorOszcilloszkóp kalibrátorZajmérő kalibrátorÁram kalibrátorTöbbfunkciós kalibrátor Páratartalom kalibrátor kalibrátor
A gazdasági szint és az urbanizáció gyors fejlődésével, az autók rohamos népszerűségével, az emberiség és az autók együttélésének elérése, a zajszennyezés és a veszélyek csökkentése érdekében szükséges a környezet védelme, a zajcsökkentő ellenintézkedések ésszerű végrehajtása. A jövőbeni fejlesztési trendből a jövőben annak biztosítása érdekében, hogy az autók zajának hatása a környezetre, a vezetési zajra vonatkozó korlátozások érvényesüljenek; a regionális forgalmi mintát is megváltoztatja, hogy a forgalom áramlásának megváltoztatásával csökkentse a zajt; emellett az elektromos járművek, hibrid járművek kutatása és fejlesztése is hatékony intézkedés a zaj csökkentésére; Pozitív szerepet kap az útépítés, az autópálya formája, a burkolati anyagok szerkezete, és a fejlesztés egyéb szempontjai. Pozitív szerepet kap az útépítés, az autópálya forma, a szerkezet és a burkolat anyagok is. A zajmérő vezérlés a műszaki szintre jellemző, és kétféle zajcsökkentési mechanikai és akusztikai zajszabályozási elvre oszlik: a zajcsökkentő intézkedések mechanikai alapelveiből:
A gépészeti berendezések szerkezetének javítása, új anyagok alkalmazása a zaj csökkentésére. Az anyagtudomány és -technológia fejlődésével számos új anyagnak kell megjelennie, a belső súrlódás egy részével a nagy csillapítású ötvözet, a nagy szilárdságú műanyaggyártó gépalkatrészek valósággá váltak. Például az autógyártásban gyakran használják nagy szilárdságú műanyag gépalkatrészekben. A ventilátor, különböző formájú lapátok, a zaj nem ugyanaz, válassza ki a legjobb lapát formát, csökkentheti a zajt. Például a ventilátorlapát az egyenes darabból hátrafelé ívelt alakra, vagy a lapát hossza csökken, csökkentheti a zajt. Az általános fogaskerék-átviteli eszköz nagy, akár 90 dB-es zajt generál, ha megváltoztatja a spirális fogaskereket vagy a spirális fogaskerekeket, az átfedési együttható nagy, és 3 ~ 16 dB-lel csökkentheti a zajt. Ha a hajtómű általános forgása helyett az övet használod, mert az öv rezgéscsillapító hatást fejthet ki, így körülbelül 15 dB-lel csökkentheted a zajt. A sebességváltó eszközhöz a sebességváltó lineáris sebességének csökkentésével válassza ki a megfelelő áttételt, ez is csökkentheti a zajt. A tesztek azt mutatják, hogy ha a sebességváltó lineáris sebességét felére csökkentik, a zaj körülbelül 6 dB-lel csökken.
Javítsa az alkatrészek feldolgozási pontosságát és az összeszerelés minőségét. Az alkatrészek feldolgozási pontosságának javítása, hogy a gépalkatrészek közötti súrlódás minimalizálja a zajcsökkentést. Az összeszerelés minőségének javítása, az excentrikus vibráció csökkentése, a burkolat merevségének javítása stb. csökkentheti a gép és a berendezés zaját. Csapágyaknál, ha a görgős megmunkálási pontosságot egy szinttel növeljük, a csapágyzaj 10 dB-lel csökkenthető. A mechanikai elveken alapuló zajcsökkentés főként a jármű fejlesztésétől, valamint a gyártástól és összeszereléstől stb. függ, és általában egy zajcsökkentő intézkedés, amelyet a jármű elhagyása előtt hajtanak végre. Később a használati és karbantartási folyamat során kerülje a mechanikus berendezéseket és a jármű üres és túlterheltségét, válasszon jó kenőzsírt, csökkentheti a zajt.
Zajcsökkentő intézkedések az akusztika elve alapján: A zajcsökkentés fenti módjai mellett akusztikus szabályozási módszereket is alkalmazhat a zaj csökkentésére, beleértve a hangelnyelést, hangszigetelést, rezgéscsillapítást, tömítést és így tovább. Gépjármű zajszabályozáshoz, mivel a motor, a kipufogó, a gumiabroncsok és egyéb zajt kiváltó alkatrészek a járműgyárban, amikor a sztereotípiák, így az egyes alkatrészek tervezési szintje és az összeszerelési folyamat meghatározza a zaj nagyságát, de tükrözi az autó technológiáját is.
