Multiméter mérővonal töréspont helyzete
Képzeld csak el, ha hirtelen nincs áram, milyen lesz az életünk? Nem tudom elképzelni, mert még ha csak egy rövid áramszünetről van szó, az emberek pánikba esnek, és kétségbeesetten áramot keresnek. Ennek ellenére hosszú idő után nehéz garantálni, hogy a lakás vezetékeiben ne legyen néhány apró hiba, mint például a vezeték rövidzárlata, és lehetetlen meghatározni a hibapontot. Kell riasztani a villanyszerelő mestert? A megjelenési díj nagyon drága. Valójában semmi szükség, egyedül is megoldhatod. Használhatja a multimétert eszközként, és a multiméter sípfájljával megmérheti, hogy a több vezeték közül melyik van elzárva.
PS: Mi az a beep fájl? Mi a szerep?
A hangjelzőt általában annak gyors megítélésére használják, hogy az áramkör be vagy ki van-e kapcsolva. Amikor a mérés be van kapcsolva, a hangjelző sípol. A dióda állapotának, a piros toll kimenetének plusz feszültségének ellenőrzésére is szolgál, és gyakran használják az áramkör vezetőképességének észlelésére is, mert a berregő 50 ohm alatti hangot tud kiadni, ami kényelmesebb.
Íme a lépések a vezetékszakadás megtalálásához multiméterrel:
Először állítsa be a multimétert hangjelzés üzemmódba. Mérés előtt zárja rövidre a két mérővezetéket, hogy ellenőrizze, hogy a multiméter normális-e. Ha normális, az ellenállás értéke 0, amit sípoló hang kísér.
Ezután közvetlenül mérje meg a vezetéket, ahol szakadás lehet. A mérési folyamat során, ha a multiméter nem reagál egy vezeték mérésére, akkor azt bizonyítja, hogy a vezeték elszakadt, és valahol a közepén lesz egy töréspont. Mérjen meg egy másik vezetéket, és a multiméter értéke megváltozik, ami azt bizonyítja, hogy ez a vezeték csatlakoztatva van és normálisan használható.
A szakadt vezeték megtalálása után feltétlenül csatlakoztassa a szakadt vezeték egyik végét a feszültség alatt álló vezetékhez, feszültségmérés, a mérési eredmények azt mutatják, hogy feszültség alatt lévő vezetékről van szó, 220V. Akkor használja a multiméter 20 V-os váltóáramú váltóját, miért használja ezt a váltót? Mert ez a fogaskerék meg tudja találni a vezeték töréspontját.
Ezután néhányszor tekerje körbe a fekete teszttoll vezetékét az ujja köré, ami bizonyos értékeket növel. Ezután akassza fel a fekete mérőzsinórt a levegőbe, használja a piros mérőzsinórt a vezeték szigetelőköpenyének közvetlen megméréséhez, figyelje meg a multiméter számait, söpörje végig belülről kifelé a szigetelőköpenyen, és a kijelzőn megjelenő számokat. A multiméter is folyamatosan változik. Ha a multiméter száma hirtelen csökken, az azt jelenti, hogy a töréspont megtalálható.
