1. Indításkor nincs kijelző.
Okok és intézkedések: Ellenőrizze, hogy nem sérült-e meg a biztosíték, a tápáramkör, a kijelző, és nem túl alacsony-e az akkumulátor feszültsége.
2. Rendellenes egyenfeszültség
Okok és intézkedések: Az A/D konverter plusz IN és -IN rövidre zárható, a kijelző pedig nulla, ami azt jelenti, hogy a hiba az A/D konverter előtti egyenfeszültség bemeneti részben van. Ha a DC feszültség normális, akkor a váltakozó áram vagy az AC feszültség rendellenes, általában az I/V átalakító vagy az AC/DC konverter sérült.
3. Az ohmos fogaskerék abnormális
Okok és intézkedések: A termisztor szakadt áramköre okozhatja.
4. A kondenzátor fájl hibás
Okok és intézkedések: A fő ok az, hogy az ICM7556 integrált blokk sérült.
5. Mérés közben az ohmos fokozat kijelzési értékének eltérése túl nagy
Okok és intézkedések: Általában a váltókapcsoló rosszul érintkezik, csak törölje le vízmentes alkohollal.
6. A váltakozó feszültségű áttétel eltérése túl nagy
Ok és intézkedés: Állítsa be a kalibrációs potenciométert az AC/DC átalakító áramkörben. Ha az egyes fokozatok eltérése túl nagy, akkor a referencia feszültség értékét módosítani kell (normál érték 100 mV).
