Hogyan ad riasztást egy hordozható gázérzékelő hipoxiás környezetben a metróalagút építése során?
(1) Az oxigénkoncentráció valós idejű monitorozása
A Yiyuntian hordozható gázdetektor folyamatosan és pontosan tudja figyelni a metróalagutak környezetében az oxigéntartalmat. Normál légköri körülmények között az oxigénkoncentráció körülbelül 20,9%, és ha a detektor észleli, hogy az oxigénkoncentráció csökken
egy biztonságos küszöb alá, például 19,5%, azonnal működésbe hozza a riasztórendszert.
(2) Állítsa be a riasztási küszöböt
Az érzékelő lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy előre beállítsák a riasztási küszöbértékeket az oxigénkoncentrációhoz az adott biztonsági szabványok alapján. Amikor az oxigénkoncentráció az alagútban eléri vagy az alá esik ezt az előre beállított értéket, a műszer azonnal erős riasztási jelzést ad hangos hangokon és jól látható fényeken keresztül, ezáltal azonnal figyelmezteti az építő személyzetet, hogy figyeljenek az oxigénhiány veszélyére.
(3) Adatátvitel és összekapcsolás
Egyes fejlett hordozható gázérzékelők adatátviteli funkciókkal is fel vannak szerelve, mint például az eszközök közötti összekapcsolás LoRa vezeték nélküli kommunikációs modulokon keresztül. Amikor egy eszköz oxigénhiányos környezetet észlel, gyorsan figyelmeztető információkat küldhet más eszközöknek egy bizonyos tartományon belül, így dinamikus biztonsági védelmi hálózatot épít ki. Ezen túlmenően ezek az érzékelők valós időben is továbbíthatnak adatokat egy távoli megfigyelőközpontba, lehetővé téve a vezetők számára, hogy bármikor figyelemmel kísérjék az alagútban lévő gázviszonyokat, és gyorsan reagáljanak.
(4) Együttműködjön más eszközökkel az együttműködés érdekében
A metróalagút építésére vonatkozó átfogó felügyeleti tervben a hordozható gázérzékelők összekapcsolási mechanizmust alkothatnak rögzített gázérzékelőkkel, szellőzőrendszerekkel és egyéb berendezésekkel. Amint a hordozható érzékelő oxigénhiány riasztást ad ki, automatikusan aktiválja a szellőztető berendezést a kényszerszellőztetés végrehajtására, amíg az oxigénkoncentráció az alagútban vissza nem tér a biztonságos szintre.
