Miért nem működik a 9V-os elem a multiméterben, ha 9,3V-ot mér?
Ezt kétféleképpen fedjük le. Mert a 9V-os laminált elemek szén- és alkálielemekre oszthatók!
1. A szénakkumulátorok nagy pillanatnyi áramerősséggel bírnak, de nem bírják sokáig! A lényeg, hogy olcsók! Nem használod, hagyod egy-két hónapig, és alapvetően annyi energiát fogyasztanak. Ha elfogy, a teljesítmény nem elég, cserélje ki a tartalék akkumulátort, megállapította, hogy nem sokkal azután, hogy a teljesítmény elment újra. Ezt bizonyítja, hogy a multiméter egy kicsit kijelez, aztán nincs szó. Ki, majd újra be tud jelenni egy kicsit. Vegye le és mérje meg a feszültséget, 8 V feszültség van.
2. Az alkáli elemek stabil kimenettel és hosszú élettartammal rendelkeznek, így ideálisak multiméterekhez. Régebben szénakkumulátort használtam, évente több darabot használtam. Amióta egy ismert hazai márkájú alkáli elemre váltottam, nem volt ilyen hiba. Gondolj bele, a feszültséget és az ellenállást teszteled, a multiméternek nincs elég teljesítménye, nagy hiba van. Micsoda rendetlenség! Az alkáli elemek kis kisütési kapacitással rendelkeznek, ami lehetővé teszi, hogy hosszú ideig tárolják őket. 10 év garancia van rájuk, így nyugodtan tárold őket.
Hogy lássuk, hogy egy akkumulátor fel van-e töltve, nem a feszültségen, hanem az áramerősségen kell megnézni, amíg az akkumulátor bizonyos mennyiségű áramot tud húzni, az akkumulátor továbbra is működik, függetlenül a feszültségtől.
A feszültség csak potenciálkülönbség, csak azt mutatja, hogy van potenciálkülönbség a két hely között, az, hogy van potenciálkülönbség, nem jelenti azt, hogy áram lesz, pl ha egy akkumulátor lemerült, a két elektróda természetesen , van potenciálkülönbség, de nincs áram, mert nincs áramkört képező vezető.
Mi történik, ha van áramkör? Az egyik legszélsőségesebb eset, ha egy vezetékkel (pl. rézhuzal) közvetlenül a végeihez csatlakoztatott elektródákhoz, ekkora idő szerint nagy áram kell legyen, elvégre a vezető (rézhuzal) ellenállása nagyon kicsi, Ohm törvénye szerint az áram nem lehet kicsi, de a tényleges helyzet nem így van, ez azért van, mert az akkumulátornak mint áramforrásnak van ellenállása, ez az ellenállás (belső ellenállás) nagyon nagy (a a vezeték), az akkumulátor tud áramot adni, az ellenállási korlátoktól is függ, de az akkumulátor áramellátási képességétől is. Az akkumulátor által szolgáltatott áram is ki van téve ennek az ellenállásnak.
Ha az akkumulátort egy ideig használják vagy behelyezik, az akkumulátor belső ellenállása megnő, a végeredmény az, hogy sok áramot húz ki, bár ezúttal a terheletlen időben még mérhető a feszültség, de amikor csatlakoztatja a terhelés kihúzni az áramot, mivel a belső ellenállás miatt a feszültség gyorsan csökken, ami végül ahhoz vezet, hogy az akkumulátor nem tud normálisan táplálni.
A probléma megoldása érdekében egyesek sós vizet fecskendeztek az akkumulátorba a belső ellenállás csökkentése érdekében, ami egy bizonyos időpontban helyreállítja az akkumulátor tápellátási képességét, azonban ha az akkumulátor belső bájital vagy elektróda reakciója lemerült, ilyenkor felesleges bármit is az akkumulátorba fecskendezni.
Ha a 9V-os akkumulátora gyorsan lemerül, ajánlott újratölthető elemek használata, még akkor is, ha hagyományos elemeket használ, akkor is ajánlott a legfrissebb akkumulátort használni, minden elemnek gyári dátuma van, bár egyesek újra keltezzük és csomagoljuk vissza régi vagy akár használt akkumulátorokkal, így az elemek vásárlási helye is fontos.
