Infravörös hőkamerás vizsgálatot igénylő létesítmények
1. Különféle elektromos berendezések: Lehetséges veszélyek, például laza kötések vagy érintkezés, kiegyensúlyozatlan terhelések, túlterhelések, túlmelegedés stb. A lehetséges hatások, amelyeket ezek a veszélyek okozhatnak, a következők: ívgyulladás, rövidzárlat, égés és tűz. Átlagos javítási költségük 10000-50000 jüan; A csere költsége 80 000-100 000 jüan, az építési időszak több héttől több hónapig tart.
2. Transzformátor: A lehetséges veszélyek közé tartozik a laza kötések, a perselyek túlmelegedése, a fokozatkapcsolókkal való érintkezés, a túlterhelés, a kiegyensúlyozatlan háromfázisú terhelések és az eltömődött hűtőcsövek. Hatása elektromos ívek, rövidzárlatok, égések és tüzek keletkezése. Az újratekercselés költsége több tízezer jüan, amely több százezer jüanra cserélhető, az építési időszak pedig több hét vagy hónap.
3. Elektromos motorok és generátorok: A lehetséges veszélyek közé tartozik a magas csapágyhőmérséklet, kiegyensúlyozatlan terhelés, tekercselési rövidzárlatok vagy szakadások, szénkefék, csúszógyűrűk és kollektorgyűrűk túlmelegedése, túlterhelés és túlmelegedés, valamint a hűtővezetékek eltömődése. A hatás az, hogy a hibás csapágyak károsíthatják a vasmagot vagy a tekercset, míg a hibás szénkefék károsíthatják a csúszógyűrűt és a gyűjtőgyűrűt, ezáltal károsíthatják a tekercset. Ez a vezetési célpont károsodását is okozhatja. A motortekercs (5000 lóerő) visszatekercselése több tízezer jüant, a cseréje pedig több százezer jüant igényel, a kivitelezési idő több héttől több hónapig tart.
4. Különféle sebességváltó berendezések, például sebességváltók, vontatógépek stb.
Minden közvetlenül látható eszköz esetében az infravörös hőkamerák minden csatlakozási ponton azonosítani tudják a hőveszélyt. Azon részek esetében, amelyek az árnyékolás miatt nem láthatók közvetlenül, a külső alkatrészek hővezetése alapján fedezhetők fel hőveszélyeik. Összehasonlítás: A hagyományos módszereknél nincs más lehetőség a megszakítók, vezetékek, gyűjtősínek és egyéb alkatrészek működési vizsgálatára, kivéve a szétszerelési ellenőrzést és a csatlakozások tisztítását.
