Gyakori problémák a multiméteres ellenállásmérés során
Az első gyakori probléma: Hogyan lehet nullázni, ha multimétert használunk az ellenállás mérésére?
Az ellenállás multiméterrel történő mérésekor a multiméter nullázása elengedhetetlen, és a mérnököktől nagyobb odafigyelést igényel. A konkrét nullázási művelet két lépésben hajtható végre. Az első lépés mechanikus nullázásként foglalható össze. Csavarhúzóval elforgathatjuk a mechanikus nullázó csavart, hogy a mutatót a bal nulla pozícióhoz igazítsuk. A második lépést rövidzárlati nullázásnak nevezhetjük. Érintkezzünk a piros és fekete mérőrúd fém részével, beállítjuk a multiméter nullázó gombját, és a mutatót a jobb ohmos nulla pozícióhoz igazítjuk. Vegye figyelembe, hogy sebességváltáskor ismét el kell végezni a rövidzárlati nullázást.
2. GYIK: Hogyan válasszuk ki a multiméter tartományát ellenállásméréskor?
A multiméter ellenállásmérés során a tényleges igények alapján kell kiválasztanunk a megfelelő tartományt, hogy rendkívül pontos mérési eredményt kapjunk. Amikor mutatós multimétert használunk ellenállásmérésre, törekedjünk arra, hogy a mutató a skála középső helyzetére mutasson, amennyire csak lehetséges. Egy dolog, amit meg kell jegyezni, hogy a motortekercs mérésekor a motortekercs ellenállása nagyon kicsi, és R × 1 vagy R × 10 értékre kell állítani; A szigetelési ellenállás mérésekor az R × 10K fokozatot kell beállítani.
3. GYIK: Hogyan kell digitális multiméterrel ellenőrizni az ellenálláshuzal ellenállásértékét mérés közben?
Ha digitális multimétert használunk az ellenállás mérésére, valójában közvetlenül megmérhetjük az ellenálláshuzal ellenállását. Először is be kell állítania a digitális multimétert az ellenállási tartományra, majd két szondával mérni kell az ellenállást az ellenálláshuzal mindkét végén. Az elektronikus képernyőn megjelenő érték az ellenálláshuzal ellenállása. Ha tovább szeretné érzékelni az aktuális értéket, a fekete szondát mozdulatlanul kell tartania, és a piros szondát be kell helyeznie a 20A-es lyukba. Ezután állítsa a sebességváltót DCA20 (DC) vagy ACA (AC) állásba, válassza le az áramkör bármely pontját, és kösse sorba a két szondát az üzemi áram méréséhez.
