Használhatok multimétert a motor minőségének mérésére?
A mérés előtt először le kell választani a tápfeszültséget és el kell távolítani a csatlakozó darabot. Tegyük fel, hogy a felső három sor a kezdet, az alsó három pedig a farok. Az elején és a végén lévő betűk azt jelzik, hogy kényelmetlen a gépelés, ezért az elejét 1-nek, 3-nak és 5-nek, a farkát pedig 2-nek, 4-nek és 6-nak neveztem el.
Mivel nem tudjuk, mekkora az ellenállás a háromfázisú tekercsek között, ezért először a multimétert állítjuk be egy bizonyos szintű elektromos blokkolásra, végül megtaláljuk a megfelelő szintet, majd pontos összehasonlítást végzünk.
A megfelelő fokozat megtalálása után mérje meg az ellenállást a háromfázisú tekercsek között az első végén. Ha a háromfázisú tekercsek közötti ellenállás nem nagyon különbözik és ésszerű tartományon belül van, akkor a háromfázisú tekercsek közötti ellenállást vesszük figyelembe. normális. Ha nagyon aggódik, a végén újra mérhetünk és összehasonlíthatunk. Így megbizonyosodhatunk arról, hogy minden bolondbiztos.
A háromfázisú tekercsek közötti problémák viszonylag könnyen megoldhatók. Viszonylag nehézkes megítélni a tekercs fordulatközi hibáját.
Először beszéljünk a fordulatok közötti rövidzárlatról. A fordulatközi zárlat jelensége az, hogy a motor helyi hőt termel, és a háromfázisú áram kiegyensúlyozatlan. Clamp mérővel mérve a rövidzárlat egyenárama sokkal nagyobb. Multiméterrel mérje meg az ellenállást a háromfázisú tekercs elején és végén. A rövidre zárt fázisnak sokkal kisebbnek kell lennie.
Ha szakadás van a fordulatok között, akkor a tekercs tekercsének elején és végén az ellenállásnak végtelennek vagy nagyon nagynak kell lennie.
Ha a tekercs testzárlatos vagy szivárog, akkor meggert kell használni. Mivel a multiméter feszültségszintje túl alacsony, nem lehet pontos adatokat mérni.
Kisfeszültségű berendezések vagy vezetékek mérésére 500 meggert választhatunk.
A meggert megohmméternek is nevezik, mert kézi működtetésű egyenáramú generátor.
A megohmmérő, más néven szigetelési ellenállásmérő, kifejezetten a megohm szint feletti szigetelési ellenállás mérésére szolgál.
Általában az ipari szabvány szerint normális, ha a szigetelési ellenállás a földdel szemben 0,5 megohm felett van.
A művelet nagyon egyszerű. A szigetelési ellenállás mérőt laposan és stabilan helyezzük el, és mérés előtt hibakeressük és kalibráljuk.
Csatlakoztassa a megohmmérő L kapcsát a motor tekercseléséhez, az E kapcsot pedig a motorházhoz. Mérje meg a motor 6 vezetékének ellenállását a motorházzal szemben. Normális, ha a szigetelési ellenállás nagyobb vagy egyenlő, mint 0,5 megohm, és kisebb, mint 0,5 megohm. Az európai szivárgásnak számít, a nagyon kis ellenállású pedig rövidzárlatnak.
Egyes barátok úgy gondolják, hogy meggerrel megmérheti a motortekercs vagy a fordulatok szigetelési ellenállását. Én személy szerint nem helyénvalónak tartom, mert a megohmmérő feszültségszintje meghaladja a tekercs ellenállási feszültségszintjét, és szigetelheti a tekercset. bontás.
A fenti módszer elterjedt az egyfázisú motorok mérésénél is. A cél az is, hogy megállapítsák, van-e hiba a tekercsek között, nincs-e szakadás vagy rövidzárlat a tekercs belsejében, és nincs-e rövidzárlat vagy szivárgás a földbe.
