Szorító ampermérő alkalmazása
1. Először válassza ki helyesen a bilincs típusú ampermérő feszültségszintjét, ellenőrizze, hogy jó a megjelenési szigetelése, nincs-e sérülés, a mutató rugalmasan leng-e, és nem korrodált-e a kapocs szája. A mérő tartományának kiválasztásához becsülje meg a névleges áramot a motor teljesítménye alapján.
2. Mielőtt bilincses ampermérőt használna, figyelmesen olvassa el a kézikönyvet, hogy eldöntse, AC vagy AC/DC kettős célú bilincs ampermérőről van-e szó.
3. Maga a bilincs ampermérő kis pontossága miatt a következő módszerrel mérhető kis áramok: először a vizsgált áramkör vezetékeit tekerje be néhányszor, majd helyezze be a bilincs ampermérő bilincsébe méréshez . Ezen a ponton a bilincsmérő által mutatott áramérték nem a ténylegesen mért érték. A tényleges áramerősségnek a bilincsmérő leolvasott értékének kell lennie, osztva a huzal feltekercselésének számával.
4. Méréskor a bilincs típusú óra pofáit szorosan zárni kell. Ha a zárás után bármilyen zaj hallható, a pofák egyszer kinyithatók és visszaállíthatók. Ha a zaj továbbra sem szüntethető meg, ellenőrizni kell a mágneses áramkör csatlakozási felületeinek simaságát. Ha por van, akkor azt le kell törölni.
5. A bilincsmérő egyszerre csak egy fázisvezeték áramát tudja mérni. A mért vezetéket a szorítóablak közepére kell helyezni, és több fázisú vezetéket nem lehet az ablakba befogni méréshez.
6. A vizsgált áramkör feszültsége nem haladhatja meg a bilincsmérőn feltüntetett értéket, különben földelési balesetet vagy áramütés veszélyt okozhat.
7. Mérje meg a kalitkás típusú aszinkron motor üzemi áramát működés közben. Az aktuális szint alapján ellenőrizhető és megállapítható, hogy a motor megfelelően működik-e a biztonságos működés és az élettartam meghosszabbítása érdekében.
8. Méréskor minden fázisban egyszer vagy három fázisban egyszer lehet mérni. Ekkor a mérőn lévő számnak nullának kell lennie (mert a háromfázisú áramfázisok összege nulla). Ha két fázisvezeték van a bilincsben, a mérőn megjelenített érték a harmadik fázis aktuális értéke. Az egyes fázisok áramerősségének mérésével megállapítható, hogy a motor túlterhelt-e (a mért áram meghaladja-e a névleges áramértéket), illetve a motoron belüli tápfeszültséggel van-e probléma, vagy (egyéb formákat átalakító eszköz energiát elektromos árammá áramforrásnak nevezzük), vagyis azt, hogy a háromfázisú áramkiegyensúlyozatlanság meghaladja-e a 10%-os határt.
