Anemométer mérések levegőbeszívó és kipufogórendszerekben
A szellőzőnyílás nagymértékben megváltoztatja a légáramlás viszonylag kiegyensúlyozott eloszlását a csővezetéken belül: a szabad szellőzőnyílás felületén nagy sebességű{0}}zóna jön létre, míg a terület többi része alacsony-sebességű zóna, a rácson pedig örvények keletkeznek. A rács különböző tervezési módszerei szerint a légáramlás keresztmetszete egy bizonyos távolságban (kb. 20 cm) viszonylag stabil a rács előtt. Ebben az esetben a mérést általában egy nagy szélmérő/szélcső kaliberű kerék segítségével végzik. Mivel a nagyobb átmérő egyenetlen áramlási sebességet átlagolhat, és nagyobb tartományban számíthatja ki az átlagos értékét.
A szélmérő/anemométer térfogatáram-tölcsért használ a szívónyílásnál történő méréshez:
A légáramlási útnak még a kipufogópontban lévő rácsok beavatkozása nélkül sincs iránya, és a keresztmetszete rendkívül egyenetlen. Ennek oka a csővezetéken belüli helyi vákuum, amely tölcsér alakú-elszívja a levegőt a kamrába. Még a kitermeléshez nagyon közeli területeken sincs olyan pozíció, amely megfelelne a mérési műveletek mérési feltételeinek. Ha a méréshez az átlagos számítási funkcióval ellátott rácsmérési módszert, a méréshez pedig a térfogatáram módszert használjuk, akkor csak a csővezetékes vagy tölcséres mérési módszer tud reprodukálható mérési eredményeket adni. Ebben az esetben a különböző méretű mérőtölcsérek megfelelhetnek a használati követelményeknek. Mérőtölcsér alkalmazásával a lemezszelep előtt meghatározott távolságban az áramlási sebesség mérési feltételeinek megfelelő fix szakasz generálható. A szakasz közepe mérhető és rögzíthető, a szakasz közepe mérhető és rögzíthető, a szakasz közepe pedig mérhető és rögzíthető. Az áramlási sebesség szonda által kapott mért értéket megszorozzuk a tölcsér együtthatójával a kivont térfogatáram kiszámításához. (például 20-as tölcsér együttható)
