Járműbe szerelt hőképalkotó éjszakai látás
A világ minden tájáról származó adatok azt mutatják, hogy a közlekedési balesetek 60 százaléka éjszaka és rossz időben történik, elsősorban a vezetés közbeni rossz látási viszonyok miatt. Főleg éjszaka komolyabb az utcai lámpák és pára nélküli utakon való közlekedés, az autók fényszóróinak besugárzási távolságának korlátozása miatt a vezetés biztonsági kockázatot jelent.
Az infravörös hőkamerát vizuálisan segítő vezetési rendszerként használva a vezető jól megfigyelheti a jármű előtti információkat rossz látási viszonyok között vagy sötétben, és láthatja az autó fényszórói által nem megvilágított területet, a gyalogosokat és a jármű árnyékában lévő járműveket. a csillogás. Az általános autófényszórók besugárzási távolsága körülbelül 100 méter, míg a hőkamera 450 méter váratlan útinformációt lát.
Napjainkban egyre több autógyártó kezdi meg az infravörös hőkamerát az autók éjjellátó rendszerének magjaként fejleszteni és használni, ennek ára miatt az okok miatt a nagy hazai és külföldi autógyártók csak annak luxusmodelljeiben alkalmazzák. az autó infravörös hőkamerája. A közeljövőben a tudomány és a technológia fejlődésével, valamint a hőkamerák gyártási költségeinek csökkentésével az autók éjjellátó rendszere teljes mértékben népszerűsödik.
Mindenekelőtt a járművekre szerelt éjszakai hőkamerák jól látható infravörös éjjellátó képeket biztosítanak a vezetőknek, ami nagyban javítja az éjszakai vezetés biztonságát. Járműbe szerelt hőkamera teljes sötétségben, füstben, porban, esőben és hóban és más zord környezetben, hogy tisztán lássa az embereket, állatokat és tárgyakat, az éjszakai vizuális effektív távolság háromszorosa a fénynek. A hőkamerás szonda a légbeömlő elülső helyzetébe szerelhető, beépített kialakítású, fénytelenítő, köd, vezetési eltérés tippekkel, gyalogos tippekkel, autórögzítővel és egyéb funkciókkal rendelkezik, kis méretű, könnyű súlyú , könnyen felszerelhető és egyéb jellemzők, számos modellbe beépíthető.
