Pontok, amelyeket megjegyezni kell az új energia járművek multiméterének tesztelésekor
Az elektronikus tesztelés és karbantartás területén az egyik nélkülözhetetlen termékként az új energia járművek ellenőrzési multiméterének egyre széles körű alkalmazása van. Az új energia járművek ellenőrzési multiméter egy mérő eszköz, amely az analóg-digitális átalakítás elvét használja a mért adatok digitális mennyiségké történő átalakításához és a mérési eredmények digitális formában történő megjelenítéséhez.
Ha új energia járművek ellenőrzési multiméterrel mérik, a következő pontokat kell megjegyezni:
1. Az új energia járművek tesztelésének multiméterének kellően nagy belső ellenállással kell rendelkeznie, legalább tízszer nagyobb, mint a vizsgált áramkör ellenállása, hogy elkerüljék a jelentős mérési hibákat.
2. Bármely pillanatnyi rövidzárlat könnyen károsíthatja az integrált áramkört. A következő módszereket lehet megtenni a szonda csúszásának megakadályozására: Vegye ki a kerékpár egy részét, és helyezze be a szelepmagot a szonda hegyére, és kb. Ez nemcsak biztosíthatja a szonda hegye és a tesztelt pont között a jó érintkezést, hanem hatékonyan megakadályozhatja a csúszást, és még ha a szomszédos pontokat is érinti, nem fog rövidzárlat.
3. Ha egy bizonyos csap feszültsége nem felel meg a normál értéknek, akkor elemezni kell, hogy a PIN -kód feszültsége jelentősen befolyásolja -e az integrált áramkör normál működését, és az egyéb csapok feszültségének megfelelő változásait az integrált áramkör minőségének meghatározása érdekében.
4. Az integrált áramköri csapok feszültségét a perifériás komponensek befolyásolják. Ha szivárgás, rövidzárlat, nyitott áramkör vagy értékváltozás történik a perifériás komponensekben, vagy ha egy változó ellenállású potenciométer csatlakozik a perifériás áramkörhöz, akkor a potenciométer csúszó karjának helyzete a PIN -feszültség változásait okozja.
5. Ha az integrált áramkör minden csapjának feszültsége normális, akkor általában úgy vélik, hogy az integrált áramkör normális; Ha egyes csapok feszültsége az integrált áramkörben rendellenes, akkor attól a ponttól kell kezdenünk, ahol a normál értéktől való eltérés maximális, és ellenőriznünk kell a perifériás alkatrészek hibáit. Ha nincsenek hibák, akkor az integrált áramkör valószínűleg megsérül.
6. A dinamikus fogadó eszközökhöz, például a televíziókhoz, az integrált áramkör minden csapjánál a feszültség jelzéssel és anélkül változik. Ha kiderül, hogy a csapok feszültségének nem változik, hanem inkább megváltozik, és a jelmérettel és a beállítható alkatrészek helyzetével kell megváltoznia, és nem változik, akkor meg lehet határozni, hogy az integrált áramkör sérült.
7. A több munkamóddal rendelkező eszközök esetében az integrált áramkör minden egyes tűjének feszültsége szintén eltérő munkamódolatban.
