Clamp mérő mérések motorokon és hajtásokon:
Terhelés: A három fázis átlagaként mért motor nyelőáram nem haladhatja meg a motor teljes terhelési áramát (megszorozva a megengedett túlterhelési tényezővel). Másrészt a teljes terhelési áram 60 százaléka alatti terhelési árammal rendelkező motorok (és a legtöbb ilyen is) egyre hatástalanabbak, és a teljesítménytényező csökken.
Áramegyensúly: Az áramkiegyensúlyozatlanság a motor tekercseinek problémájára utalhat (például belső rövidzárlat miatt eltérő ellenállások a terepi tekercsekben). Általában az egyensúlytalanságnak 10 százalék alatt kell lennie. (A kiegyensúlyozatlanság kiszámításához először számítsa ki a három fázisleolvasás átlagát, majd keresse meg az átlagtól való maximális eltérést, és ossza el az átlaggal.) A rendkívül nagy áramkiegyensúlyozatlanság egyfázisú, amikor a három fázis egyikében nincs áram. egyensúlyt elvesztve. Ezt általában egy kiolvadt biztosíték okozza.
Bekapcsolási áram A közvetlenül présindított (mechanikus indítóval) működő motorok bekapcsolási árammal rendelkeznek. A bekapcsolási áram elérheti az 500 százalékot a régebbi motoroknál, és az 1200 százalékot az energiahatékony motoroknál. Ha a bekapcsolási áram túl magas, az gyakran feszültségcsökkenést és zavaró kioldást okoz. **A bilincsmérőnek van egy "túlfeszültség" funkciója, amely túlfeszültséget vált ki, és rögzíti annak valódi értékét.
Csúcsterhelések (rázkódási terhelések): Egyes motorok sokkterhelést szenvednek, amely elegendő áramlökést okozhat a motorvezérlő túlterhelési áramkörének kioldásához. Képzelje el, hogy belefut egy kemény csomós láncfűrészbe. A MIN/MAX funkcióval a lökésterhelés által felvett legrosszabb áramfelvétel rögzíthető.
Teszt szivárgási áram:
Az elágazó áramkör szivárgási áramának ellenőrzéséhez helyezze a feszültség alatt álló és a nulla vezetékeket a szorítómérő pofáiba. Bármilyen mért áram szivárgási áram, vagyis a földvisszatéréshez visszatérő áram. A tápáram (fekete vonal) és visszatérő áram (fehér vonal) ellentétes mágneses mezőket generál. Az áramoknak egyenlőnek kell lenniük (és ellentétes irányúak), és az ellentétes mágneses mezőknek ki kell zárniuk egymást. Ha nincs törlés, az azt jelenti, hogy bizonyos áram (úgynevezett szivárgási áram) egy másik útvonalról tér vissza, és az egyetlen másik út a földhurok. Ha nettó áramot észlel a tápáram és a visszatérő áram között, figyelembe kell vennie a terhelés és az áramkör jellegét. A rosszul huzalozott áramkör a teljes terhelési áram fele átfolyhat a földelőrendszeren. Ha a mért áramerősség nagyon magas, akkor nagy valószínűséggel huzalozási probléma van. A szivárgó áramot a terhelés szivárgása vagy a szigetelés károsodása is okozhatja.
A motor kopott tekercselése vagy a rögzítőmechanizmus nedvessége gyakori hibás. Ha szivárgásra gyanakszik, egy megohmmérővel végzett szétkapcsolási teszt segít felmérni az áramkör szigetelésének integritását, és segít meghatározni, hogy van-e probléma, és hol van.
