Infravörös hőmérő alkalmazása a vasúti iparban
Hazámban jelenleg három típusú vonatvontatás létezik: gőzmozdonyos vontatás, dízelmozdonyos vontatás és elektromos mozdony. Közülük villamosított vasútnak nevezik azokat a vasutakat, amelyek villamos mozdonyokat használnak a vonatok vontatására. Az elektromos vontatás nagy lóerővel, nagy sebességgel, alacsony energiafogyasztással és nagy hatékonysággal rendelkezik. Azon a szakaszon, ahol elektromos vontatást alkalmaznak, jelentősen javul a szállítási kapacitás, és jelentősen csökken a szállítási költség. Ugyanakkor a mozdony teljesítménye és munkakörülményei jobbak, mint a belső égésű mozdonyoké. Hazám vasúti vontatási energiájának jövőbeli fejlesztési iránya.
Az elektromos mozdonyok elterjedtsége a vasúti rendszerben is egyre több felszerelést tesz lehetővé, így napjainkban fontos kérdéssé vált az elektromos vagy mechanikus berendezések hatékony észlelése.
Ma már az infravörös hőkamerák képesek erre, és leállás nélkül, rövid időn belül képesek az állapot karbantartására. Ha a hagyományos karbantartás során a rendszeres tisztítási és rögzítési munkákat helyettesíti a Ti infravörös hőkamerával, a költségek 50 százaléka -90 százaléka megtakarítható, és hatékonyan megelőzhető a tűz keletkezése. Akár új, akár régi, a berendezések számára előnyös lehet a hőkamerás vizsgálat. Például minden elektromos berendezés, áramelosztó rendszer, beleértve a nagyfeszültségű mágneskapcsolókat, biztosítékpaneleket, fő áramkör-megszakító paneleket, mágneskapcsolókat és minden elosztóvezetéket, motort, transzformátort stb., infravörös hőképvizsgálatot végez annak biztosítása érdekében, hogy minden művelet haladjon. az elektromos berendezéseknek nincs potenciális termikus veszélye, hatékonyan megelőzve a tüzet és a váratlan leállásokat.
Az alábbiakban felsorolunk néhány olyan létesítményt, amelyek hőkamerás vizsgálatot igényelnek.
1. Különféle elektromos berendezések: Laza kötések vagy érintkezési sérülések, kiegyensúlyozatlan terhelés, túlterhelés, túlmelegedés és egyéb rejtett veszélyek. A rejtett veszélyek által okozott lehetséges hatások az ívgyulladás, rövidzárlat, égés és tűz. Átlagos javítási költségük 10,000-50,000 jüan; a csere költsége 80,000-100,000 jüan, az építési időszak pedig több héttől hónapig tart.
2. Transzformátor: A fellelhető rejtett veszélyek közé tartozik a laza kötések, a perselyek túlmelegedése, az érintkező meghibásodása (csapkapcsoló), a túlterhelés, a kiegyensúlyozatlan háromfázisú terhelés és a hűtőcső rossz eltömődése. A hatások ívelés, rövidzárlat, égés és tűz. Az újratekercselés több tízezer dolláros forrást igényel, a csere több százezer dollár, az építési időszak pedig több hét vagy hónap.
3. Motorok és generátorok: A fellelhető rejtett veszélyek a túl magas csapágyhőmérséklet, kiegyensúlyozatlan terhelés, rövidzárlat vagy tekercselés szakadása, szénkefék, csúszógyűrűk és kollektorgyűrűk felmelegedése, túlterhelés és túlmelegedés, valamint a hűtőcsövek eltömődése. A hatás az, hogy a hibás csapágyak károsíthatják a vasmagot vagy a tekercsgyűrűket, a hibás szénkefék pedig a csúszógyűrűket és a gyűjtőgyűrűket, ezáltal károsíthatják a tekercselést. Ez a meghajtó célpontjának károsodását is okozhatja. A motor tekercsének visszatekerése (5,000 lóerő) több tízezer jüanba kerül, a cseréje pedig több százezer jüanba kerül. Az építési időszak több héttől több hónapig tart.
4. Különféle sebességváltó berendezések, például sebességváltó, vontatógépek stb.
A hőkamerák képesek minden közvetlenül látható berendezés csatlakozási pontján azonosítani a termikus veszélyeket. Azon részek esetében, amelyek az árnyékolás miatt nem láthatók közvetlenül, a hőnek a külső alkatrészekhez való vezetése alapján termikus veszélyek találhatók. Összehasonlítás: Hagyományosan nincs mód a megszakítók, vezetékek, gyűjtősínek és egyéb alkatrészek működési vizsgálatára a szétszerelésen és a csatlakozások tisztításán kívül.
Ráadásul a hagyományos módszerekkel történő tisztítás és rögzítés helyett a hőkamerák használata rengeteg pénzt takaríthat meg. Ennek a megtakarításnak két oka van:
1 Mindenekelőtt az infravörös hőkamerás vizsgálat nagyon gyorsan megtörténik, ahelyett, hogy a hagyományos módszerhez hasonlóan sok munkaerőt kellene a berendezés tisztítására és rögzítésére fordítani.
2 Ezenkívül az infravörös hőkamerás vizsgálat során a berendezést nem kell kikapcsolni, de csak a rejtett veszélyek feltárása után kell rövid távú áramszünetet a javításkor.
3 Az egyes rejtett veszélyek elhárítására szolgáló áramszünet pedig csak részleges, az áramszünet ideje pedig nagyon korlátozott, sőt a tervezett áramszünet idejére is megoldható.
