Mi a különbség a multiméter ellenállás és a sípoló között, amikor be- és kikapcsolja?
A multiméter ellenállás fájl megmérheti a vonalállóság fajlagos méretét, majd elemezhetjük az ellenállás méretét annak meghatározására, hogy a vonal normális -e, vagy milyen hibák vannak -e.
A hangjelző csak azt tudja meghatározni, hogy a vonalállóság nagy vagy kicsi-e (általában körülbelül 30-50 ω, mint a küszöbérték, a különböző multiméterek kissé eltérnek).
Feltételezve, hogy a multiméter sípoló sebességváltó sípoló kritikus ellenállási értéke 50 Ω, akkor ha a vonal vagy a terhelési ellenállás kevesebb, mint 50 Ω, a sípoló fogaskerék hangzik, és minél kisebb az ellenállás, annál nagyobb a sípoló hang. De ha a vonal vagy a terhelés ellenállása nagyobb, mint 50Ω, akkor a sípoló nem cseng. Tehát, ha a vonal ellenállása nagyobb, mint 50Ω vagy ∞, akkor a hangjelző fogaskeréket nem lehet megkülönböztetni.
Egyfázisú motoros vagy rossz megítélés
Tudja, hogy a motor címéből összesen 4 vonal van, akkor azt gondolhatjuk, hogy a motornak egyfázisú motornak kell lennie (különösen az egyfázisú motor típusának, hogy megnézhesse a fizikai következtetéseket).
Az egyfázisú motorok két tekercses tekercset, egy induló tekercset és egy futási tekercset tartalmaznak. A futó tekercs vastagabb tekercse és az induló tekercs vékonyabb tekercse miatt a kiindulási tekercs ellenállási értéke nagyobb, mint a futó tekercsnél. Ez a specifikus ellenállásméret és a motor típus, az energiához kapcsolódó, több mint tíz ohm egy vagy kétszáz ohm. (Minél magasabb a motor teljesítménye, annál alacsonyabb az ellenállás; minél alacsonyabb az energia, annál magasabb az ellenállás)
Ha a motor teljesítménye nagyon kicsi, akkor az ellenállási érték nagyon nagy lesz, ha az ellenállási érték meghaladja az 50st, akkor a zümmögő fájlt használjuk az eredmények mérésére. Hasonlóképpen, ha a motoros tekercset kiégik, akkor a hangjelző fogaskerék nem cseng.
Ha a motor teljesítménye nagy, akkor ellenállási értéke kicsi lesz, ha az ellenállási érték kevesebb, mint 50 Ω, akkor a zümmögő fogaskerék -mért eredményeit sípoló eredmények. Hasonlóképpen, ha a motor tekercsének közepén rövidzárlat fordul elő, akkor a zümmögő fogaskeréket használjuk az eredmény mérésére is.
Tehát valójában nincs mód megmondani, hogy a motor jó vagy rossz -e a leírt helyzetben. Annak meghatározásához, hogy a motor jó vagy rossz -e, elemeznie kell a motor ellenállást és az energiaméretet.
A multiméteres villanyszerelő barátokkal való kapcsolatfelvétel érdekében azt javaslom, hogy a multimétert használja a vonal vagy a betöltés mérésére, próbálja meg az ellenállás fájlt használni, nem pedig a sípoló fájlt, amely nagyon hasznos a multiméter karbantartásához és elsajátításához. Csak azután, hogy elsajátította a multiméter ellenállás mérését, akkor használja a hangjelző fogaskeréket a javítás sebességének javításához.
