Mi a baj egy multiméterrel, ami nem reagál a kondenzátorra?
Az egyik, a kondenzátor le van választva. Tudjuk, hogy a multiméter a kapacitás mérésére, elsősorban egyenáramú tápegységként és ampermérőként használható a multiméterhez. Ha a kondenzátor egy pillanat alatt rácsatlakozik az egyenáramú tápáramkörre, a kondenzátor töltési állapotban van, az ampermérőnek lesz jelzése (vagyis a multiméternek van reakciója). Ha ebben az időben a multiméter nem válaszol, akkor csak egy lehetőség van, vagyis a kondenzátort leválasztották (azaz lekapcsolták).
Másodszor, a multiméter elemei lemerültek. Ezt a problémát jó ellenőrizni, a multiméter-ohm fájl (bármilyen fájl lehet), piros lesz, fekete két toll érinti, például a multiméter nem jelzi, vagy a mutató nem mozog (mutató multiméter), hogy az akkumulátor kimerült. Ha a multiméteren vannak utasítások vagy nullára mutató mutató, akkor az akkumulátor még mindig elektromos.
Ha a multiméter rendelkezik a hajtómű kapacitásának mérésével, általában a kapacitás mérésénél, a kapacitást le kell tölteni, ellenkező esetben könnyen megsérülhet a multiméter, ami azt eredményezi, hogy a multiméter nem tesztelhető, vagy nem jelenik meg a kijelzőn. ellenállást egy másik történet kapacitásának mérésére!
A kondenzátor kisülési folyamata
Ha az áttétel megfelelő, akkor a kondenzátorban nincs töltési és kisütési folyamat, az ellenállás értéke nulla, vagy akár nagyon kicsi leállás, ami azt jelzi, hogy a kondenzátor meghibásodása, ha az ellenállás értéke nagyon nagy, vagy akár nincs reakció, azt jelzi, hogy a kondenzátor megszakadt, rossz volt. Tesztelje a jó és rossz az elektromos eredeti, különösen a nyitott áramköri mérést, a legjobb, ha az új alkatrészek azonos paraméterei vannak az összehasonlításhoz, a jó azonosításhoz.
A tűzoltó vezeték használata a nulla vezetékhez, valamint a tűzoltó vezeték feszültsége a földhöz 220 V, a nulla vezeték feszültsége a földhöz 0 V, a mérés két jellemzője, lépései a következő:
1. Select a digital multimeter with AC high voltage (>250VAC) mérési funkció.
2. Helyezze a fekete tollat a fekete lyukba (COM felirattal), a piros tollat pedig a feszültségellenállás lyukába (VΩ felirattal)
3. Állítsa a multimétert a V~ sebességváltó 500 V-ra.
4. The red pen is connected to one power line of the utility, and the black pen is connected to the other power line. If the multimeter shows >200V, azt jelzi, hogy van áram, és megteheti a következő lépést a megerősítéshez, ellenkező esetben nézze meg.
5. The red pen is connected to one of the wires, the black pen is inserted into the earth, if the multimeter shows >200V, a piros toll érintkezik a tűzvezeték vezetékével, ellenkező esetben a nulla vonal.
6. Az 5. lépés szerint, ha az 5. lépés tűzoltó vezetékként tesztel, a másik nulla vezeték, ha az 5. lépés nulla vezetékként, akkor a másik tűzvezeték.
