mi a funkciója az autóipari feszültségmérő tollnak, amellyel a villanyszerelőknek rendelkezniük kell?
Sok villanyszerelő hozzászokott a digitális elektromos tollak használatához. Mi az ok?
Mivel más eszközök nem olyan fontosak, mint a digitális elektromos toll, a digitális elektromos toll kötelező eszköz a villanyszerelők számára, ami rávilágít a digitális elektromos toll fontosságára.
1. Könnyen szállítható
Egy kis szerszám, ami az ingzsebedben lóg, nem mintha egy műhelyben vacakolnál egy multiméterrel egész nap.
2. Praktikus és kényelmes
Bár a digitális toll csak néhány feszültségkijelzővel rendelkezik, 12 24 36 55 110 220. A karbantartás során mindaddig, amíg az értéket nem mérik pontosan, általában különbséget lehet tenni AC és DC között.
3. Az emberi test indukciója
Ha egy vonal megszakad, akkor pontosan és gyorsan meg kell találni a töréspontot. Ebben az esetben a multiméter nem használható nyomáskisülésre, és nincs mód, ha nincs áram áthaladva a bilincsmérőn. Az érzékelő funkció jól jön. Csatlakoztassa a vezetéket az AC ponthoz (lehetőleg 220), és tartsa lenyomva az érzékelő gombot, hogy a toll fémfejét a vezeték szigetelő felületén húzza. Ahol a jelzőlámpa kialszik, ott lesz a töréspont. Amikor az egyik kezével megérinti a cérnavéget, a másik kézzel pedig megnyomja ezt a gombot, a szál másik vége megmérésre kerül, és a vonal folytonossága észlelhető. Főleg a biztosíték ellenőrzésekor.
4. Helyszíni mellékvonal
A digitális toll kiváló megjelenítési funkcióval is rendelkezik. A vezérlőtranszformátor általában 380V-ot ad be és 6,3V 12V 24V 36V 110(127)V 220V kimenetet. Csatlakoztass egy vonalat az egyik kimeneti csatlakozóhoz, és írd be a 123456-ot, ami hozzád tartozik, a másik végére pedig mérd meg a feszültséget, hogy 6 vonalat válassz el gombsorként (általában 5 sor elegendő a kétirányú kézi vezérléshez), rövidre írd a 78-at. -a két vonal áramköre. A világításhoz 2 vonalat is le tud választani (a 36 V nem tesz különbséget a tűz és a nulla vonal között), a három sor rövidre van zárva és UVW-t ír, majd három sort motorvonalként oszt fel (a fázis megfordul, amikor a tesztgép megfordul), és végül egy vezetéket földelünk. A másik végén ellenőrizze a földelő vezetéket, amely indukciós a földhöz. Ez alapvetően elég. Ha különféle útkapcsoló-vezetékekre, mágnesszelepekre és különféle szondavezetékekre is szüksége van, csak egyszer kell megismételnie ezt a módszert, és sok vezetékkel megbirkózik.
