Mi az oka annak, hogy a multiméter nem tér vissza nullához, ha a multiméterrúd rövidzárlatot tesz?
1. Engedje el a szondát, és figyelje meg, ha a mutató a bal oldali kiindulási helyzetben nullára térhet vissza. Ha nem lehet nullázni, helyezze be a körmét az elektromos fa beállító excentrikus rúdba a beállítási mutató alján nullára. Ha nincs válasz a beállításra, akkor a belső kis rúd megszakad. A nullára történő visszaállításhoz helyezze az elektromos mérőt az asztali fogantyú mindkét oldalára, és rázza meg balra és jobbra, megfigyelve, hogy van -e akadály a mérő tű közepén a bal oldalról a jobbra. Az akadályok azt jelzik, hogy a mutató megkarcolja a tárcsát vagy az üveget. Szétszerelje és javítsa. Hozzáférhetőség, lépjen tovább a következő lépéshez.
2. Állítsa be a nulla gombot jobbra az aljára, amely a maximális nulla korrekciós mennyiség. A piros szonda megérinti a fekete szonda fém aljzatát, és a fekete szonda megérinti a vörös szonda fém aljzatát. Ez párhuzamos két próbával egyenértékű, és nullára állítható vissza, jelezve, hogy a szondák között rossz érintkezés van. Ellenőrizze és távolítsa el. Nem lehet visszaállítani nullára, lépjen tovább a következő lépéshez
3. Távolítsa el az alsó akkumulátor doboz fedelét, vegye ki az 1 -et. Mérje meg, hogy az akkumulátor 1,5 volt -e, ha nem, cserélje ki. Ha a feszültség elegendő, akkor vegye figyelembe, hogy van -e oxidáció vagy rozsda az akkumulátor pozitív és negatív rugós lemezein. Ha van, távolítsa el. Nincs rozsda, állítsa be a shrapnel -t az akkumulátorral való érintkezés javítása érdekében, és szerelje be az akkumulátort. Nézze meg, hogy visszaállítható -e nullára. Nem lehet visszaállítani a nullára, a következő lépés.
4. Nyissa ki a mérődobozt, és figyelje meg, ha van -e rossz érintkezési vagy törött ellenállás huzal, amikor a reset huzalt a potenciométer középső érintkezése körül tekerik. Semmi gond, a következő lépés
5. Ellenőrizze a sebességváltó -kapcsoló érintkezési állapotát az ohmikus helyzetben, és figyelje meg a kapcsoló rossz érintkezését. Semmi probléma, folytassa a következő lépéssel.
6. Figyelje meg az ohm X1 fogaskerék kis huzal tekercses ellenállását az égéshez.
Ha az ellenőrzés első öt lépése normális, akkor a probléma a hatodik lépés. Általában egyesek nem figyelnek, és tévesen használják az ohm tartományt a feszültség mérésére, a belső kis huzaltengelyes ellenállás kiégetésére, és azt okozva, hogy nem tér vissza nullára. Az azonos ellenállási érték ellenállásának pontosan illeszkedése kiküszöböli a hibát.
