Szorítós ampermérő használata a motorhibák felmérésére
A dolgozók ellenőrzik a motoros akadályt, általában tollal vagy multiméterrel. A szerző bemutat néhány olyan esetet, ahol a háromfázisú aszinkron motor üresjárati áramának mérésére szolgáló rögzítő ampermérőt használnak, hogy megtalálják a fő pontok akadályait.
1. példa egy ércromboló gép, 15 kW-os vontatómotorral. motor nagyjavítás terhelés nélküli üzem normális, de nem kevesebb, mint terhelésnél, plusz terhelésnél, motor túlterhelésnél. Ellenőrzés után a gép, a tápegység normális, a motortekercs DC ellenállásának mérése 2,4, 3,2 és 2,4 volt, bilincs ampermérővel háromfázisú üresjárati áram 9A, 5A, 8,8A, biztos lehet benne, hogy a motortekercs akadályozott . Távolítsa el a motor végburkolatát, egy huzal tekercselésének egyik fázisának találmánya meglazult, forrasztás megolvad. A motor dupla vezetékes és tekercses, amiben szétkapcsoló, a másik még átmegy, így kicsi a nyomaték, csak terhelés nélküli forgás, de nem terheléssel.
2. példa van egy névleges teljesítménye 13kW motor, tekercs visszatekercselés jó teszt gép, a motor terhelés nélküli működési sebessége normális, a terhelés, a motor sebessége nagyon lassú, és még nem is fordul. A mért tápfeszültség és az egyes fázisok ellenállása normális, a háromfázisú üresjárati áram mérésére szolgáló bilincsmérővel alapvetően kiegyensúlyozott, de az áramérték kicsi, ami arra a következtetésre jutott, hogy a tekercselés nem megfelelő. Nyissa ki a végfedelet, amely feltalálta a motor eredeti △ csatlakozási módját, tévedésből az Y csatlakozási módhoz csatlakoztatva, így a menetemelkedés normál működése kicsi, nem bírja a terhelést, az Y csatlakozási mód miatt a nyomaték egy- a △ csatlakozási mód harmada.
3. példa egy szerszámgép 4 kW-os motorral, kapcsolja be az áramot, a motor nem forog, csak zümmög. Távolítsa el a motorvezetéket, mérje meg a teljesítmény oldalát, a háromfázisú feszültség is normális, a tekercs egyenáramú ellenállása kiegyensúlyozott, szigetelt és minősített, a gép mozgathatóan forog. A motor alsó oldalán található kapcsoló után egy szorító ampermérővel mérjük az üresjárati áramot, a kétfázisú áram hatását, az árammentes fázist. A vezeték tisztázása a vezetéken akadályozott. Húzza ki a vezetéket a csőben, a huzal egy szakaszának találmánya egyszerűen eltört, mint két tűpont a vonal végén fehér oxidporral. Ennek oka a kopás cső, amikor a feszültség túl nagy, a vezetéket vékonyra és hosszúra húzzák, állandó feszültség alatt álló áramot a hőoxidációnál látszólag megszakad. Ekkor a feszültség alatt álló vezetékfej még képes mérni a feszültséget, de nem kevesebbet, mint az áramon keresztül.
