Elektromos hajtásvezérlő áramkör hibaelhárítása multiméterrel
1. Mérje meg az alkatrészek egyenáramú ellenállásának értékét
Az elektromos ellenállásvezérlő áramkörben általánosan használt komponensek a váltakozó áramú mágneskapcsolók, különféle relék, biztosítékok, megszakítók, vezérlőgombok stb. Meg kell mérnünk és rögzítenünk kell az AC kontaktor tekercseinek és az áramkörben használt különféle relé tekercseinek egyenáramú ellenállását (a a fajlagos értékek meglehetősen eltérőek a különböző típusú kontaktoroknál, például az általánosan használt AC kontaktortekercsek egyenáramú ellenállása körülbelül 2000Ω, míg a modell viszonylag kicsi Az új tekercs egyenáramú ellenállása mindössze néhány száz ohm).
2. Mérje meg a vonal folytonosságát
Mielőtt az ellenállás módszert használná a hibapont megtalálására, először válassza le a vezérlőáramkör két végét a vezérlő tápegységről, majd helyezze a multimétert az R´10W vagy R´100W blokkba méréshez. Általában a szakaszmérési módszert használják annak ellenőrzésére, hogy a vezeték hibás-e.
3. A vezérlőkör ellenőrzése
Általában a multiméter két mérővezetéke a vezérlőáramkör kezdőpontjához, azaz az FU2 U11-hez és V11-éhez (vagy az FU2 0 és 1-es kimeneti pontjához) csatlakozik, és nyomógombokat, kontaktort helyzetkapcsolók és egyéb alkatrészek a vezérlőelemek szimulálására. Az egyes ágak ki-be kapcsolásának megfelelően a vezérelt kontaktor tekercs és a relé tekercs párhuzamosan vagy szétkapcsolva vannak, és a vonalat a multiméter által jelzett ellenállásváltozás alapján ítélik meg annak megállapítására, hogy a vonal normális-e.
A gombfunkció, a mágneskapcsoló önzáró funkciója, a kontaktorreteszelő funkció és a főáramkör külön mérhető. Csatlakoztassa a multiméter két mérővezetékét a vezérlőáramkör kezdőpontjához, amely az FU2 U11 és V11. A multiméter kijelzése ∞ (ha az ellenállás 0Ω, rövidzárlat van az áramkörben; ha az ellenállás 2000Ω vagy 1000Ω, akkor az önzáró érintkező vagy az indítógomb csatlakoztatva lehet tévesen).
4. A fő áramkör ellenőrzése
Általában a vezérlőáramkör ellenőrzése után hajtják végre. A fő cél annak ellenőrzése, hogy nincs-e rövidzárlat a főáramkörben. A főáramkör ellenőrzésekor, mivel a motor egyes fázistekercseinek egyenáramú ellenállása kicsi, általában 10Ω alatt van, az ellenállásblokkot ×1Ω-ra kell választani. A motor csatlakoztatása után az egyes kontaktorok működési sorrendjének megfelelően nyomja meg a kontaktor érintkezőtartóját, hogy szimulálja a kontaktor működését, és egyidejűleg multiméterrel mérje meg a főkapcsoló U11, V11 és W11 kimeneti pontjai közötti ellenállást. Az ellenállásoknak egyenlőnek kell lenniük, és a motorhoz kell tartozniuk. Ellenállás bármely két tápkábel között. Ha az ellenállás nulla, az azt jelenti, hogy rövidzárlat van a főáramkörben; ha az ellenállás nagy vagy ∞, az azt jelenti, hogy a főáramkörben rossz az érintkezés vagy szakadt az áramkör.
Mérés után, ha az ellenállásérték megfelel a fenti szabályoknak, az áramkör bekötése alapvetően megfelelő, és nincs komoly hiba (rövidzár), a bekapcsolás sikeressége pedig nagyon magas. Ugyanakkor a mérési folyamat során az áramkör elemzési és megítélési szintje is javul.
Válassza ki a megfelelő fokozatot a multiméterhez. Ha a sebességfokozat túl magas, a leolvasott érték túl kicsi lesz, és azt rosszul ítélik meg rövidzárlatnak. Ha a fogaskerék túl kicsi, akkor a leolvasás nagy lesz, és tévesen szakadt áramkörnek minősül, ami súlyosan befolyásolja a mérés pontosságát. Általában válassza az ×10Ω blokkot vagy ×100Ω blokkot.
A tápfeszültség bekapcsolása után és a tápfeszültség próbaüzemhez való bekapcsolása előtt a feszültségmérési módszerrel mérje meg, hogy az egyes biztosítékok kimeneti feszültsége normális-e. Ha nem normális, derítse ki az okot; ha a vezérlőáramkör normálisan vezérelhető, meg kell mérni a motorhoz csatlakoztatott teljesítmény kimeneti kapocs kimeneti feszültségét. Ellenőrizze, hogy a feszültség normális-e, hogy elkerülje a fázisvesztést, amikor a motor feszültség alatt van.
