A bevonat vastagságmérő három mérési módszere
1. A mágneses erő mérési elve és a bevonat vastagságmérője
A mágnes (szonda) és a mágneses acél közötti szívóerő arányos a kettő távolságával, ez a távolság pedig a burkolat vastagsága. Ezzel az elvvel vastagságmérőt készítve, amíg a bevonat és az alapanyag mágneses permeabilitása közötti különbség elég nagy, addig mérhető. Tekintettel arra, hogy a legtöbb ipari termék szerkezeti acélból és melegen hengerelt hidegen hengerelt acéllemezekből van sajtolt és formázva, a mágneses vastagságmérők a legelterjedtebbek. A vastagságmérő alapszerkezete mágneses acélból, relé rugóból, mérlegből és önleállító mechanizmusból áll. Miután a mágneses acél a mért tárgyhoz vonzódik, a mérőrugó fokozatosan megnyúlik, és a húzóerő fokozatosan nő. Ha a húzóerő éppen nagyobb, mint a szívóerő, a bevonat vastagsága a mágneses acél leválásának pillanatában fellépő húzóerő rögzítésével határozható meg. Az újabb termékek automatizálhatják ezt a rögzítési folyamatot. A különböző modellek különböző tartományokkal és alkalmakkal rendelkeznek.
Ezt a műszert könnyű kezelhetőség, tartósság, tápellátás, mérés előtti kalibrálás és alacsony ár jellemzi. Nagyon alkalmas a műhelyek helyszíni minőségellenőrzésére.
2. Mágneses indukció mérési elve
Amikor a mágneses indukció elvét alkalmazzuk, a bevonat vastagságát a szondából a nem ferromágneses bevonaton keresztül a ferromágneses hordozóba áramló mágneses fluxus nagyságával mérjük. A megfelelő mágneses ellenállás nagysága is mérhető a bevonat vastagságának jelzésére. Minél vastagabb a bevonat, annál nagyobb a reluktanciája és annál kisebb a fluxus. A mágneses indukció elvét alkalmazó vastagságmérő elvileg megegyezhet a mágneses hordozón lévő nem mágneses bevonat vastagságával. Általában a hordozó mágneses permeabilitásának 500 felett kell lennie. Ha a burkolóanyag is mágneses, akkor a permeabilitás különbsége az alapanyaghoz képest kellően nagy kell legyen (például acél nikkelezése). Amikor a szondát a puha magra tekercselt tekercssel a vizsgálandó mintára helyezik, a műszer automatikusan kiadja a tesztáramot vagy tesztjelet. A korai termékek mutatómérőt használtak az indukált elektromotoros erő nagyságának mérésére, a műszer pedig felerősítette a jelet, hogy jelezze a bevonat vastagságát. Az elmúlt években az áramkör-tervezés új technológiákat vezetett be, mint például a frekvenciastabilizálás, a fáziszárás és a hőmérséklet-kompenzáció, valamint mágneses ellenállást alkalmaz a mérési jelek modulálására. Átveszik az újonnan tervezett integrált áramkört és bemutatják a mikroszámítógépet is, így a mérési pontosság és a reprodukálhatóság nagymértékben (majdnem egy nagyságrenddel) javult. A modern mágneses indukciós vastagságmérő felbontása 0,1 um, a megengedett hiba 1 százalék, és a hatótávolsága 10 mm.
A mágneses elvű vastagságmérővel mérhető a festékréteg az acél felületén, a porcelán, a zománc védőréteg, a műanyag, a gumibevonat, a különböző színesfém bevonatrétegek, beleértve a króm nikkelt, valamint a vegyi olajipar különböző korróziógátló bevonatai .
3. Örvényáram mérési elve
A nagyfrekvenciás váltakozó áramú jel elektromágneses teret hoz létre a szonda tekercsében, és amikor a szonda a vezető közelében van, örvényáramok keletkeznek benne. Minél közelebb van a szonda a vezetőképes hordozóhoz, annál nagyobb az örvényáram és annál nagyobb a visszaverődési impedancia. Ez a visszacsatolás mértéke jellemzi a szonda és a vezetőképes hordozó közötti távolságot, vagyis a vezetőképes hordozón lévő nem vezető bevonat vastagságát. Mivel ezek a szondák a nem ferromágneses fémhordozók bevonatainak vastagságának mérésére specializálódtak, gyakran nemmágneses szondáknak nevezik őket. A nem mágneses szondák nagyfrekvenciás anyagokat használnak tekercsmagként, például platina-nikkel ötvözeteket vagy más új anyagokat. A mágneses indukció elvéhez képest a fő különbség az, hogy más a szonda, más a jel frekvenciája, eltérő a jel mérete és léptéke. A mágneses indukciós vastagságmérőhöz hasonlóan az örvényáramú vastagságmérő is elérte a magas, 0,1 um felbontási szintet, 1 százalékos megengedett hibát és 10 mm-es tartományt.
Az örvényáram elvét alkalmazó vastagságmérő elvileg meg tudja mérni a nem vezető bevonatot az összes elektromos vezetőn, például repülőgépek, járművek, háztartási készülékek, alumíniumötvözet ajtók és ablakok, valamint egyéb alumíniumtermékek felületi festékén, műanyag bevonatán. és eloxált fólia. A burkolóanyagnak van egy bizonyos vezetőképessége, és ez kalibrálással is mérhető, de a kettő vezetőképességének aránya legalább 3-5-szeres különbséget igényel (például krómozás réznél). Bár az acél hordozók egyben elektromos vezetők is, a mágneses elvek alkalmasabbak az ilyen típusú feladatokra.
