Technológia szélmérő mérésére és döntéshozatali mód!
Az áramlási sebesség mérési tartománya {{0}} és 100m/s között három részre osztható: alacsony sebesség: 0-5 m/s; Közepes sebesség: 5-40 m/s; Nagy sebesség: 40-100 m/s. Az anemométer/anemométer hőérzékeny szondája 0 és 5 m/s közötti mérésekhez használható; Az anemométer/anemométer forgó szondája a legideálisabb hatást fejti ki az 5 és 40 m/s közötti áramlási sebességek mérésére; Pitot cső használatával pedig a legjobb eredményeket lehet elérni a nagy sebességű tartományban. Az anemométer/szélégmérő áramlási sebesség-szondájának megfelelő kiválasztásához további szabvány a hőmérséklet, amelyet általában körülbelül plusz -70C hőmérsékleten használnak szélmérők/szélfokmérők hőérzékelőinél. Egy speciálisan kialakított szélmérő/szélfokmérő rotorszondája elérheti a 350C-ot. A Pitot csöveket plusz 350 C feletti hőmérsékleten használják.
Az anemométer/anemométer hőérzékeny szondájának működési elve azon alapul, hogy a hideg légáram elvezeti a hőt a hőelemen. Szabályozó kapcsoló segítségével a hőmérsékletet állandóan tartják, a szabályozó áram pedig arányos az áramlási sebességgel. Hőérzékeny szonda turbulenciában történő használatakor a minden irányból érkező légáramlás egyszerre hat a hőelemre, ami befolyásolhatja a mérési eredmények pontosságát. Turbulencia esetén a termikus szélmérő/szélcső sebességérzékelő leolvasása gyakran magasabb, mint a forgószondáé. A fenti jelenségek a csővezetékes mérés során figyelhetők meg. A csővezeték turbulencia kezelésére szolgáló különböző tervek szerint akár alacsony sebességnél is előfordulhat. Ezért az anemométer/anemométer mérési eljárást a csővezeték egyenes szakaszán kell elvégezni. Az egyenes szakasz kezdőpontja legalább 10-szer a mérési pont előtt legyen × D (D=csővezeték átmérője, CM-ben); A végpontnak legalább 4-nek kell lennie a mérési pont után × D hely. A folyadék keresztmetszetén nem lehet semmilyen akadály. (élek, túlnyúlások, tárgyak stb.)
Kerekes típusú szonda szél- és szélmérőhöz
Az anemométer/anemométer forgó szondájának működési elve a forgás elektromos jellé alakításán alapul. Először egy közelségérzékelő indításon keresztül "megszámolják" a forgó kerék forgását, és impulzussorozatot generálnak. Ezután a detektor általi átalakítás után megkapható a sebességérték. A szélmérő/szélfokmérő nagy átmérőjű (60mm, 100mm) szondája közepes és kis áramlási sebességeknél (például csővezeték kivezetéseknél) alkalmas turbulencia mérésére. A szélmérő/anemométer kis kaliberű szondája alkalmasabb a feltárófej keresztmetszete 100-szorosánál nagyobb légáramlás mérésére.
