Műszaki módszer a nagy teljesítményű kapcsolóüzemű tápegység energiafogyasztásának csökkentésére
Jelenleg, amikor a legtöbb kapcsolóüzemű tápegységet névleges terhelésről enyhe terhelésre és készenléti állapotra kapcsolják, a tápegység hatásfoka meredeken csökken, és a készenléti hatásfok nem felel meg a követelményeknek. Ez új kihívás elé állítja a tápegység-tervező mérnököket.
Kapcsolóüzemű tápegység teljesítményfelvétel elemzése
A kapcsolóüzemű tápegység készenléti veszteségének csökkentése és a készenléti hatásfok javítása érdekében először a kapcsolóüzemű tápellátás veszteségének összetételét kell elemezni. Példaként a flyback tápegység működési veszteségei főként a következők: MOSFET vezetési veszteség.
Készenléti állapotban a fő áramkör árama kicsi, a MOSFET bekapcsolási ideje kicsi, és az áramkör DCM üzemmódban működik, így a kapcsolódó vezetési veszteség és a szekunder egyenirányító vesztesége kicsi. Jelenleg a veszteség főként parazita kapacitásveszteségből, kapcsoló-átfedési veszteségből és indítási ellenállásveszteségből áll.
Kapcsoló átfedési veszteség, PWM vezérlő és indítási ellenállásának vesztesége, kimeneti egyenirányító vesztesége, bilincsvédő áramkör vesztesége, visszacsatoló áramkör vesztesége stb. Ezek közül az első három veszteség arányos a frekvenciával, vagyis a készülék kapcsolási idejeivel egységnyi idő alatt.
A kapcsolóüzemű tápegység készenléti hatásfokának javítási módszerei
A veszteségelemzés szerint az indítóellenállás levágása, a kapcsolási frekvencia és a kapcsolási idők csökkentése csökkentheti a készenléti veszteséget és javíthatja a készenléti hatékonyságot. A konkrét módszerek a következők: az órajel frekvencia csökkentése; Váltás a nagyfrekvenciás üzemmódról az alacsony frekvenciájú üzemmódra, például a QuasiResonant módra (QR) az impulzusszélesség-modulációra (PWM), és az impulzusszélesség-modulációra az impulzusfrekvenciás modulációra (PFM); Vezérelt BurstMode.
Vágja le az indító ellenállást
A flyback tápegységnél a vezérlőchip indítás után a segédtekercsről táplálkozik, és az indítóellenállás feszültségesése kb. 300V V. Legyen az indítási ellenállás 47kΩ, az áramfelvétel pedig közel 2W. A készenléti hatásfok javítása érdekében az ellenálláscsatornát indítás után le kell vágni. A TOPSWITCH, ICE2DS02G belsejében egy speciális indító áramkör található, amely indítás után kikapcsolhatja az ellenállást. Ha a vezérlőnek nincs speciális indítóáramköre, akkor az indítóellenállással sorba köthető egy kondenzátor is, és az indítás utáni veszteség fokozatosan nullára csökkenthető. Hátránya, hogy a tápegység nem tudja újraindítani magát, és az áramkör csak a bemeneti feszültség lekapcsolása és a kondenzátor kisülése után indítható újra.
