Az intelligens nagyfrekvenciás kapcsolóüzemű tápegység összefoglalása
Eredetileg savas ólomakkumulátorokat vagy kadmium-nikkel akkumulátorokat használtak, ezért szükséges a karbantartáshoz speciális akkumulátor dolgozók felállítása, valamint a megfelelő tartályok, műszerek, alapanyagok, desztilláló edények, desztillált víz stb. felszerelése az akkumulátor karbantartásához. . Az átalakítás után a karbantartást nem igénylő akkumulátor amerikai "Lishi"-ből készül, így hétköznapi időben nincs szükség karbantartási munkák sorozatára, ami csökkenti a munkaerőt és az anyagi erőforrásokat.
Az eredeti fázisvezérelt tápegység teljesítménytényezője alacsony, általában 0,7 alatti, a hatásfoka pedig körülbelül 60%, míg a megreformált intelligens nagyfrekvenciás kapcsolóteljesítmény teljesítménytényezője a kínálat 0,9 feletti, a hatásfok pedig 94% feletti.
Az eredeti fázisvezérelt tápegység gyakran meghibásodik, ami néha a kőolajtermelés kiesését eredményezi az erőátvitel működésének képtelensége miatt. Például 1997. szeptember 23-án egy 110 kV-os alállomás kioldott egy egyenáramú rendszer meghibásodása miatt, és az egész állomás áramellátása megszűnt, 3 kilométeren keresztül égtek a 35 kV-os vezetékek, gazdasági vesztesége pedig elérte a 4 millió jüant; Az elmúlt években gyakran fordulnak elő különféle hibák az egyenáramú rendszerekben, amelyek jelentős veszteségeket okoztak az olaj- és gáztermelésben, kényelmetlenséget okoztak a lakosok életében és hatalmas gazdasági veszteségeket az ipari felhasználóknak. Az intelligens, nagyfrekvenciás kapcsolóüzemű táptá alakítás után az egyenáramú rendszerben eddig nem történt baleset, a tápellátás pedig megbízhatóbb.
Az átalakítást követően az intelligens nagyfrekvenciás kapcsolóüzemű tápegység 48 V-os konnektorral rendelkezik, amely az alállomás kommunikációs hálózatának tápellátását biztosítja, és nincs szükség speciális 48 V-os táp beszerzésére, ezzel csökkentve a beruházást és az elfoglalt területet. felszerelés.
A megreformált vezérlőbusz az alábbi három tápellátási móddal rendelkezik, ami biztosítja, hogy a vezérlőbusz tápellátása megbízható és bolondbiztos legyen.
—— Ha a váltóáram normális, a vezérlőbusz közvetlenül táplálható az egyenirányító modulról;
-AC tápfeszültség kimaradása esetén a tápellátást a leléptető modul biztosítja;
—— A vezérlőbusz tápellátása az akkumulátor 90%-os feszültségéről diódákon keresztül történik.
Mivel a megreformált intelligens, nagyfrekvenciás kapcsolóüzemű tápellátó rendszer stabil teljesítménnyel, nagy pontossággal, nagyobb biztonsággal és megbízhatósággal, valamint sok ponttal rendelkezik, jó eredményeket ért el, és nyilvánvaló társadalmi és gazdasági előnyöket ért el, megbízható energiagaranciát nyújtva az olaj- és gáztermeléshez, egyéb rakományok Zhongyuan olajmezőben. Ugyanakkor megalapozza az alállomások automatizálását.
