A digitális anemométer számos tesztelési módszere
A digitális anemométer tesztelése magában foglalja az átlagos szélsebesség tesztelését és a turbulens komponensek tesztelését (szél turbulencia 1-150 khz, különbözik a variációktól). Az átlagos szélsebesség tesztelésének módszerei között szerepel a termikus, ultrahangos, járókerék és a Pitot Tube módszerek
Ennek a módszernek az az ellenállásváltozásának tesztelése, amelyet az érzékelő hűtése okoz a szél miatt, amikor bekapcsol, és így megvizsgálja a szélsebességet. Nem sikerült információt szerezni a szél irányáról. Amellett, hogy könnyű és kényelmesen hordozható, magas költségteljesítmény -aránya van, és széles körben használják az anemométerek standard termékeként. A termikus anemométer elemei közé tartozik a platina huzal, a hőelem és a félvezető, de cégünk platina tekercselő vezetéket használ. A platina huzal anyaga fizikailag stabil. Ezért előnyei vannak a hosszú távú stabilitási és hőmérsékleti kompenzációnak.
A fotoelektromos anemométer szélirány -érzékelője alacsony tehetetlenségű könnyű fém szél lapáttal reagál a szél irányára, és a koaxiális kódolót forgatni kell. Ez a kódoló a szürke kód szerint kódolja, és fotoelektronokkal szkennel, hogy a szél irányának megfelelő elektromos jeleket adjanak ki.
A fotoelektromos szélsebesség -érzékelő alacsony tehetetlenségi szélpohárral foglalkozik, amely a szélgel forog, hogy a koaxiális vágócsatornát forogjon. Photoelektronokat használ az impulzusvonat beolvasására és kimenetére, és az impulzusfrekvencia megfelelő értékét adja ki, amely megfelel a forradalmak számának, amelyet könnyű összegyűjteni és feldolgozni. Nagy intenzitású, jó indítás, összhangban a nemzeti meteorológiai mérési előírásokkal;
A szélirány -érzékelő elektronikus iránytűvel van felszerelve, amely automatikusan megtalálja az irányszöget. Telepíthető rögzített helyekre vagy mobil helyekre, például speciális járművek, hajók, fúrási platformok stb.
Kerék típusú szonda anemométer
A digitális anemométer forgószondájának működési elve a forgás elektromos jelzé történő átalakításán alapul. Először egy közelségérzékelő fejen halad át a forgórész forgásának "megszámolására", és impulzus sorozatot generál. Ezután az érzékelő átalakítja és feldolgozza a sebességérték elérése érdekében. Az anemométer nagy átmérőjű szonda (60 mm, 100 mm) alkalmas a turbulens áramlás közepes vagy alacsony sebességgel történő mérésére (például a csővezeték-kimeneteknél). Az anemométer kis átmérőjű szonda jobban alkalmas a légáram mérésére olyan csővezetékekben, amelyek keresztmetszeti területe meghaladja a feltáró fej 100-szorosát.
A digitális anemométer elhelyezése a légáramba
Az anemométer forgószondájának helyes beállítási helyzete az, hogy a légáram iránya párhuzamos a forgó tengelyével. Amikor a szondát óvatosan elforgatják a légáramban, az olvasás ennek megfelelően megváltozik. Amikor az olvasás eléri a maximális értéket, ez azt jelzi, hogy a szonda a megfelelő mérési helyzetben van. A csővezetékben történő mérésekor a csővezeték egyenes részének kiindulási pontjától a mérési pontig nagyobbnak kell lennie, mint a 0 XD. A turbulencia viszonylag csekély hatással van az anemométer termikus érzékeny szondájára és pitotcsőjére.
Digitális anemométer a légáram sebességének mérésére a csővezetékek belsejében
A gyakorlat bebizonyította, hogy az anemométer 16 mm -es szondájának a legszélesebb alkalmazási tartománya van. Mérete biztosítja a jó permeabilitást, és képes ellenállni az áramlási sebességeknek 60 m/s -ig. A légáramlás sebességének mérése a csővezetékekben az egyik megvalósítható mérési módszer, és a közvetett mérési protokoll (rácsmérési módszer) alkalmazható a levegőmérésre.
