Szabályozható szilícium mérése multiméterrel
A tirisztorok két típusra oszthatók: egyirányú tirisztorra és kétirányú tirisztorra, mindkettő három elektródával rendelkezik. Az egyirányú vezérelhető szilíciumnak katódja (K), anódja (A) és vezérlőelektródája (G) van. A kétirányú tirisztorok egyenértékűek két különálló, fordított párhuzamosan kapcsolt tirisztorral. Az egyik egyirányú szilícium anód a másik katódra van kötve, és a kivezető végét T2 pólusnak nevezik. Az egyik egyirányú szilícium katód a másik anódhoz csatlakozik, és a kivezető végét T2 pólusnak, a többit pedig a vezérlő pólusnak (G) nevezzük.
1. Az egy- és kétirányú tirisztorok megkülönböztetése: Először mérje meg bármelyik pólust. Ha az előre- és hátrameneti mérőmutatók nem mozognak (R × 1 fokozat), akkor lehet A, K vagy G, A pólus (egyirányú tirisztoroknál) vagy T2, T1 vagy T2, G pólus (kétirányú tirisztoroknál). Ha az egyik mérés több tíz-száz ohmot jelez, akkor egyirányú tirisztornak kell lennie. És a piros toll a K pólushoz csatlakozik, a fekete toll a G pólushoz, a többi pedig az A pólushoz. Ha az előre és hátrafelé irányuló vizsgálati utasítások egyaránt tíz-száz ohmos, akkor kétirányú tirisztornak kell lennie. Az újbóli teszteléshez forgassa a gombot R × 1 vagy R × 10 állásba. Ha egyszer valamivel nagyobb ellenállásnak kell lennie, akkor a valamivel magasabb piros tollat a G pólusra, a fekete tollat a T1 pólusra, a maradékot pedig a T2 pólusra kell kötni.
2. Teljesítménykülönbség: Forgassa el a gombot R × 1 helyzetbe. 1-6A egyirányú tirisztorok esetén csatlakoztassa a piros tollat a K pólushoz, a fekete tollat pedig a G és az A pólushoz. Miközben a fekete tollat A pólusú állapotban tartja, válassza le a G pólust. A mutatónak tíz-100 ohmot kell mutatnia. Ezen a ponton a tirisztorok kioldottak, és az indítófeszültség (vagy indítóáram) alacsony. Ezután egy pillanatra válassza le az A pólust, majd csatlakoztassa újra, és a mutatónak vissza kell térnie a ∞ pozícióba, jelezve, hogy a tirisztor jó állapotban van.
1-6Kétirányú tirisztorok esetén csatlakoztassa a piros tollat a T1 pólushoz, a fekete tollat pedig a G és a T2 pólushoz. Miközben ügyeljen arra, hogy a fekete toll ne váljon le a T2 pólusról, válassza le a G pólust. A mutatónak több tíz-száz ohmot kell mutatnia (a tirisztorok áramától és a gyártótól függően). Ezután cserélje fel a két löketet, és ismételje meg a fenti lépéseket a méréshez. Ha a mutató valamivel több mint tíz-tíz ohmot mutat, mint az előző, az azt jelzi, hogy a tirisztor jó állapotban van, és a kioldó feszültség (vagy áram) kicsi. Ha a G pólus le van kötve, miközben az A vagy T2 pólusokat csatlakoztatva tartja, és a mutató azonnal visszatér a ∞ pozícióba, az azt jelzi, hogy a tirisztor indítóárama túl magas vagy sérült. A további mérés a 2. ábrán látható módszerrel végezhető el. Egyirányú tirisztoroknál a K kapcsoló zárt állapotában a lámpának világítania kell, de a K kapcsoló kikapcsolásakor a lámpának továbbra is égve kell maradnia. Ellenkező esetben azt jelzi, hogy a tirisztorok sérültek.
Kétirányú tirisztor esetén a K kapcsoló zárt állapotában a lámpának világítania kell, a K kapcsoló kikapcsolásakor pedig égve kell maradnia. Ezután fordítva csatlakoztassa az akkumulátort, és ismételje meg a fenti lépéseket, amelyek mindegyikének ugyanazt az eredményt kell adnia, jelezve, hogy jó. Ellenkező esetben azt jelzi, hogy a készülék megsérült.
A kétirányú vezérelhető szilíciumnak három pólusa is van, amelyeket Ij vezérel, hogy csatlakozzanak az első T1 anódhoz és a második T2 anódhoz. Valójában a T1 és a T2 felcserélhető. A kétirányú tirisztor alapvető szimbólumérzékelési módszere a fenti ábrán látható.
1. Polaritási diszkrimináció
Megkülönböztetés a T1 és G pólusok között: Multiméterrel mérje meg az Rx10 fokozatban az egyes pólusok közötti ellenállást az előre és hátrafelé. Ha azt találjuk, hogy egy bizonyos két pólus közötti előre- és hátrameneti ellenállás nagyon kicsi (kb. 150 ll), akkor ez a két pólus T1 és G pólus. Ezután állítsa a multimétert f-Rx1 fokozatba, és forgassa el, hogy megmérje ennek a két pólusnak a fordított ellenállását. A kisebb ellenállás értékű fekete szonda a T1 pólusra csatlakozik, a másik a C vezérlő pólus és a maradék T2 pólus. A kétirányú tirisztor a MAC97A6/M329 modell, MF47F multiméterrel mérve. Ha az Rx100-as hajtómű használatakor mért ellenállás értéke eltérő (körülbelül 500 ll), akkor figyelni kell. Ha nagy teljesítményű tirisztorokat tesztel, az adatok eltérőek lesznek. Kis áramok nem válthatók ki, és a teszt elvégzéséhez egy multimétert kell sorba kötni további feszültséggel.
2. A jó és a rossz megkülönböztetése és a folytonosság
A multiméter Rxlk sebességváltóba helyezhető a T1 és T2, G és T1 közötti ellenállás mérésére. Ha az ellenállás nagyon kicsi, az azt jelzi, hogy a tirisztor meghibásodott. Ha a G és T2 pólusok mért pozitív és negatív ellenállási értékei egyaránt magasak (általában néhány száz ohm körüliek), az azt jelzi, hogy az áramkör megszakadt.
