Bevezetés a jelenlegi bilincs alkalmazásba
Az ampermérő olyan műszerre utal, amelyet az AC és DC áramkörök áramának mérésére használnak. A kapcsolási rajzon az ampermérő szimbóluma "A kör". Az áramértéket szabványos "amper" vagy "A" egységekben mérik.
Az ampermérőt a mágneses térerőnek a mágneses térben lévő villamosított vezetőre gyakorolt hatása alapján készítik. Az ampermérő belsejében egy állandó mágnes található, amely mágneses teret hoz létre a pólusok között. A mágneses térben van egy tekercs, és a tekercs mindkét végén rugórugók találhatók. Minden rugó az ampermérő egyik kivezetéséhez, a rugó és a tekercs közé pedig egy forgó tengely van csatlakoztatva. A forgó tengely ampermérőhöz viszonyított elülső végén egy mutató található. Amikor áram folyik át, az áram áthalad a mágneses mezőn a rugó és a tengely mentén, és az áram elvágja a mágneses indukciós vonalat. Ezért a mágneses térerő hatására a tekercs elhajlik, és a tengelyt és a mutatót elhajlítja. Ahogy a mágneses térerő nagysága az áramerősséggel növekszik, az áram a mutató eltérítésének mértékével figyelhető meg, amelyet mágneses elektromos ampermérőnek nevezünk.
A Clamp on ampermeter egyfajta ampermérő, amelyet az áramkörben lévő áramérték mérésére használnak, rövidítve árambilincsként.
Az elektro- és elektronikai technikában az árambilincs (vagy áramszonda) két nyitható bilinccsel rendelkező szondatípus, amelyet az elektromos vezetékek elektromos berendezés körüli rögzítésére használnak. A szondának nem kell érintkeznie a berendezés vezető részeivel, vagyis nem kell leválasztania a berendezés vezetékeit a szonda behelyezéséhez, hogy megmérje a vezetőben lévő áram tulajdonságait. Az árambilincseket általában a szinuszos áramok (váltakozó áram (AC)) mérésére használják. Fejlettebb érzékelő műszerekkel kombinálva a fázis és a hullámforma is tesztelhető. Általánosságban elmondható, hogy a nagyon nagy váltóáram (1000 A felett) könnyen mérhető, míg az egyenáram és a nagyon alacsony váltóáram (milliamper szint) nehezen mérhető pontosan.
Általában a normál ampermérővel történő árammérésnél az áramkört le kell vágni, mielőtt az ampermérőt csatlakoztatni lehetne a méréshez, ami nagyon kellemetlen. Néha ez nem megengedett a normálisan működő motoroknál. Ezen a ponton a bilincs típusú ampermérő használata sokkal kényelmesebbé válik, mivel az áramkör levágása nélkül képes mérni az áramot.
A vasmagon áthaladó vizsgált áramköri huzal az áramváltó primer tekercsévé válik, és a szekunder tekercsben az áramon keresztül áram indukálódik. Hogy a szekunder tekercsre csatlakoztatott ampermérő jelezhesse a vizsgált áramkör áramát. A bilincsmérő a kapcsoló eltolásával különböző tartományokra cserélhető. De nem szabad árammal működni sebességváltáskor.
