+86-18822802390

A bevonatvastagság-mérő örvényáram mérési elvének bemutatása

Apr 18, 2023

A bevonatvastagság-mérő örvényáram mérési elvének bemutatása

 

A nagyfrekvenciás váltakozó áramú jel elektromágneses teret hoz létre a szonda tekercsében, és amikor a szonda a vezető közelében van, örvényáramok keletkeznek benne. Minél közelebb van a szonda a vezetőképes hordozóhoz, annál nagyobb az örvényáram és annál nagyobb a visszaverődési impedancia. Ez a visszacsatoló hatás jellemzi a szonda és a vezetőképes hordozó közötti távolság nagyságát, azaz a vezetőképes hordozón lévő nem vezető bevonat vastagságát. Mivel az ilyen típusú bevonatvastagság-mérő szondákat nem ferromágneses fémfelületeken lévő bevonatok vastagságának mérésére tervezték, gyakran nemmágneses szondának nevezik. A nem mágneses szondák nagyfrekvenciás anyagokat használnak tekercsmagként. A mágneses indukció elvéhez képest a fő különbség az, hogy a bevonat vastagságmérőjének szondája eltérő, a jel frekvenciája eltérő, és a jel mérete és a skála kapcsolata eltérő. Az örvényáram elvét alkalmazó bevonatvastagságmérő mérni tudja a nem vezető bevonatokat elvileg minden vezetőképes hordozón, mint például repülőgépek, járművek, háztartási készülékek, alumíniumötvözet ajtók és ablakok felületén lévő festék- és műanyagbevonatok. Termékek. és eloxált film. A bevonóanyagnak van egy bizonyos vezetőképessége, amely kalibrálással is mérhető, de a két vezetőképesség arányának legalább 3-5-szeres eltérése szükséges. Bár az acél szubsztrátumok is vezetők, a bevonatvastagság mérésének mágneses elve alkalmasabb az ilyen típusú feladatokra.


Számos tényező befolyásolja a bevonat vastagságmérő mérését. A mágneses módszerrel mért vastagságot befolyásolja az alap fémtulajdonságainak változása (a gyakorlati alkalmazásokban az alacsony széntartalmú acél mágneses tulajdonságainak változása csekélynek tekinthető). A szabványos lap a műszer kalibrálására szolgál; az alapfém vezetőképessége befolyásolja a mérést, az alapfém vezetőképessége pedig anyagösszetételétől és hőkezelési módjától függ. Kalibrálja a műszert egy szabványos lemez használatával, amelynek tulajdonságai megegyeznek a próbadarab nemesfémével; minden műszernek van egy kritikus vastagsága, nagyobb ennél a vastagságnál, a mérést nem befolyásolja az alapfém vastagsága; érzékeny a próbadarab felületi alakjának hirtelen megváltozására, ezért nem megbízható a próbadarab széle vagy belső sarka közelében történő mérés; a próbadarab görbülete befolyással van a mérésre, ami a görbületi sugár csökkenésével jelentősen növekszik, ezért az ívelt próbadarab felületén végzett mérés is megbízhatatlan A szonda a lágy bevonat mintákat deformálja, így nem ezeken a mintákon megbízható adatok mérhetők; az alapfém és a bevonat felületi érdessége befolyásolja a mérést. Az érdesség növekedésével az ütés növekszik, és az érdes felület szisztematikus hibákat és véletlen hibákat okoz. Minden egyes mérésnél növelni kell a mérések számát különböző pozíciókban, hogy kiküszöböljük ezt a véletlen hibát. Ha a hordozón lévő nem nemesfém durva, akkor a bevonat nélküli nem nemesfém próbadarabon is több, hasonló érdességű pozíciót kell felvenni a műszer nullapontjának kalibrálásához, vagy olyan oldatot kell használni, amely nem korrodálja az alapfémet. és távolítsa el a bevonatot, majd kalibrálja a műszert A nullapont; a különböző elektromos berendezések által generált erős mágneses mező súlyosan zavarja a mágneses vastagság mérési munkát; azokat a rögzített anyagokat, amelyek megakadályozzák, hogy a szonda szorosan érintkezzen a bevonat felületével, ártalmatlanítani kell. A mérés során a nyomást állandóan kell tartani. A maximális mérés csak akkor érhető el, ha az alkatrész felületét függőlegesen tartják.

 

Car Paint Tester

 

A szálláslekérdezés elküldése