Hogyan használjuk a multimétert az üres nyitott kioldás okának észlelésére
A levegőkapcsoló kioldásának általában három oka van. Rövidzárlat, túlterhelés és helytelen működés.
A rövidzárlat nem sokat használ, és vannak nyilvánvaló, vagy akár hatalmas akuszto-optikai jelenségek. Az ebből eredő kioldásnál, amíg a zárlati ok megszűnt, ellenőrizze, hogy a levegőkapcsoló érintkezőjét nem égeti-e meg a rövidzárlati áram. Húzza ki a kiváló tápellátást, hogy a levegőkapcsoló teljesen holt állapotba kerüljön, zárja le a levegőkapcsolót, és mérje meg a kapcsoló háromfázisú be- és kimenő kapcsait egy multiméterrel. Ha jó a vezetés, fel lehet próbálni. Ha a fázis hiányzik, mondanunk sem kell, cserélje ki a levegőkapcsolót.
Ha a levegőkapcsolóban rövidzárlat van, előfordulhat, hogy a kivezetések kilyukadtak. A sorkapcsok közötti szigetelési ellenállást rázóasztallal mérheted (20K felett multiméterrel is megmérheted a szigetelési ellenállást, illetve a levegőkapcsoló mindkét oldalán távolíthatod el a be- és kimenő vezetékeket). Ha először megrázzuk a rázóasztalt, a rázóasztal mutatója gyorsan jobbra elhajlik, jelezve, hogy a levegőkapcsoló fázisok közötti szigetelése megszakadt és nem használható. Ha a szigetelési ellenállás nagy, több mint néhány megaohm, akkor próbaüzemre bekapcsolható.
A bekapcsolási próba menete a fent említett módon történik: húzza ki az elülső fázis tápellátását, zárja le a feljavított levegőkapcsolót, majd zárja le az elülső fokozat tápkapcsolóját. Ha az áramellátás normális, és nincs rendellenes hang és szag, a levegőkapcsoló folyamatosan használható.
Túlterhelés. A túlterhelés az egyik oka a levegőkapcsolók gyakori kioldásának. A túlterhelés miatt kioldott levegőkapcsoló megérintésekor a héj általában felforrósodik vagy akár forró is. Ez azt eredményezi, hogy a levegőkapcsoló belsejében lévő hőelem védőhatást fejt ki.
Mérje meg a levegőkapcsoló üzemi áramát a multiméter váltóáramú fogaskerekével. Ha az üzemi áram meghaladja a levegőkapcsoló névleges áramát, és tovább működik, a nagyobb szintű levegőkapcsolót a tényleges üzemi áramnak megfelelően ki kell cserélni.
Rossz működés. Ha a levegőkapcsoló bemeneti és kimeneti vezetékei alumíniumhuzalok, könnyen oxidációs reakció léphet fel a levegőkapcsoló rézcsúcsával, ami a terminálon felmelegedést eredményez. A levegőkapcsoló belsejében lévő hővédő berendezés hő hatására deformálódik, ami védőhatást eredményez. Ez tipikus hibás működés. Ez a probléma mindaddig megoldható, amíg a réz-alumínium kivezetést rányomják az alumíniumhuzalra, és szorosan összekapcsolják a levegőkapcsoló kivezetésével.
