Hogyan használjunk multimétert a légköri megszakító kioldásának okának észlelésére
A rövidzárlatok nem igényelnek mérést, és vannak nyilvánvaló vagy akár hatalmas akusztikai, optikai és elektromos jelenségek. Ha a kioldást ez okozza, addig, amíg a rövidzárlat oka megszűnt, ellenőrizze, hogy a levegőkapcsoló érintkezőit nem égette-e meg a rövidzárlati áram. Húzza ki a felső tápellátást, hogy a levegőkapcsoló teljesen feltöltetlen állapotba kerüljön, zárja le a levegőkapcsolót, és mérje meg ennek a kapcsolónak a háromfázisú be- és kimenő kapcsait egy multiméter ohmos tartománnyal. Ha jó a vezetőképesség, akkor bekapcsolással kipróbálhatja. Ha fáziskiesés van, akkor nem kell többet mondani, cserélje ki a levegőkapcsolót.
Fennáll a rövidzárlatot észlelt levegőkapcsoló vezetékeinek kivezetése. Az egyes vezetékek kapcsai közötti szigetelési ellenállás mérhető megohmmérővel (vagy 20K vagy nagyobb sebességű multiméterrel, és eltávolítja a be- és kimenő vezetékeket a levegőkapcsoló mindkét oldalán). Ha a rázás kezdetén a rázómérő mutatója gyorsan jobbra elhajlik, az azt jelzi, hogy a levegőkapcsoló fázisszigetelése tönkrement és nem használható tovább. Ha a szigetelési ellenállás magas, több megaohm vagy több, akkor bekapcsolással tesztelhető.
A próbaindítási eljárás a korábban leírtak szerint történik. Válassza le az elülső tápellátást, zárja le a javított levegőkapcsolót, majd zárja le az elülső tápkapcsolót. Ha az áramellátás normális, és nincsenek rendellenes hangok vagy szagok, a levegőkapcsoló továbbra is használható.
Túlterhelés. A túlterhelés az egyik oka a levegőkapcsolók gyakori kioldásának. A túlterhelés miatt kioldó levegőkapcsolót kézzel megérintve általában azt érezzük, hogy a ház elég forró, érintésre még forró is. Emiatt a levegőkapcsoló belső termikus alkatrészei védőhatást váltanak ki.
Mérje meg a levegőkapcsoló üzemi áramát egy multiméter váltóáram-tartományával. Ha az üzemi áram meghaladja a levegőkapcsoló névleges áramát, és továbbra is működik, akkor a tényleges üzemi áramnak megfelelő magasabb szintű levegőkapcsolót kell cserélni.
Rossz cselekvés. Ha a levegőkapcsoló bemeneti és kimeneti vezetékei alumíniumhuzalok, könnyen oxidációs reakcióba léphet a levegőkapcsoló réz kivezetésével, ami felmelegedést okoz a kapocsnál. A levegőkapcsoló belsejében lévő hővédő berendezés hő hatására deformálódik, ami védőhatást eredményez. Ez tipikus hibás működés. Mindaddig, amíg a réz alumínium sorkapcsokat rányomják az alumínium vezetékre, és szorosan összekapcsolják a légkapcsoló sorkapcsokkal, ez a probléma megoldható.
