A háromfázisú aszinkron motor állórész tekercsvégének és végének megkülönböztetési módszere
Ha a motor huzalozási lapja megsérül, és az állórész tekercsének hat kivezetése nem világos, nem szabad vakon csatlakoztatni, nehogy a motor belső hibáit okozza. Ezért csatlakoztatás előtt meg kell különböztetni a hat kivezetés fejét és végét.
1) használjon 36 V-os váltóáramú tápegységet és izzót a fej és a farok megkülönböztetésére.
A megkülönböztetés bekötési módja az ábrán látható, a megkülönböztetés lépései pedig a következők:
A. Határozza meg a háromfázisú tekercs egyes fázisainak két végét egy rázóasztal vagy multiméter ellenállásával.
B. Először véletlenszerűen számozza meg a háromfázisú tekercs végeit U1-re és U2-re, V1-re és V2-re, W1-re és W2-re. Csatlakoztassa a V1-et és az U2-t kétfázisú tekercsek soros csatlakozásához.
C. Csatlakoztasson egy izzót a c．U1 és V2 végeihez.
D. Csatlakoztassa a 36 V AC tápfeszültséget a két d．W1 és W2 csatlakozóhoz. Ha az izzó kigyullad, az azt jelenti, hogy az U1, U2, V1 és V2 kivezetések száma megfelelő. Ha a villanykörte nem világít, csak kapcsolja át bármely két vezeték számát az U1, U2 vagy V1, V2-ben.
E, W1 és W2 végeit a fenti módszer szerint ítélve meg.
2) használjon multimétert vagy mikroampermérőt a fej- és farokvégek megkülönböztetésére.
(1) 1. módszer
V. Először is használja egy rázóasztal vagy multiméter ellenállásfájlját, hogy megtudja a háromfázisú tekercs egyes fázisainak két végét.
B. Tegyük fel, hogy az egyes fázisok tekercseinek számozása U1 és U2, V1 és V2, W1 és W2.
C. Csatlakoztassa a vezetékeket az ábra szerint, és kézzel forgassa el a motor rotorját. Ha a multiméter (mikroamperes fogaskerék) mutatója nem mozdul, az bizonyítja, hogy a feltételezett szám helyes; Ha a mutató eltér, az azt jelenti, hogy az egyik fázis elején és végén feltételezett számok helytelenek. Egyenként kell beállítani és újramérni, amíg megfelelő nem lesz.
(2) 2. módszer
V. Először különböztesse meg a háromfázisú tekercs egyes fázisainak két végét, és tegyük fel, hogy az egyes fázisok tekercskapcsai U1 és U2, V1 és V2, W1 és W2.
B. Figyelje meg a multiméter (mikroamperes fogaskerék) mutató lengésének irányát, és azonnal zárja le a kapcsolót. Ha a mutató a nullánál nagyobb oldalra lendül, akkor az akkumulátor pozitív elektródájához csatlakoztatott kapocs és a multiméter negatív elektródájához csatlakoztatott kapocs mind a fej vége, mind a hátsó vége; Ha a mutató az ellenkező irányba ingadozik, akkor az akkumulátor pozitív elektródájához csatlakoztatott kivezetés megegyezik a multiméter pozitív elektródájához csatlakoztatott kivezetéssel.
C, az akkumulátor és a kapcsoló csatlakoztatása egy másik fázis két kivezetéséhez, és tesztelés, hogy az egyes fázisok fej- és végpontja helyesen megkülönböztethető legyen.
