Az inverter teljesítménymoduljának észlelése multiméter segítségével
Ha a tápmodult úton (hálózaton kívül) tesztelik, egy mutató multiméter R×l blokk segítségével mérje meg az egyenirányító híd hat diódájának kollektorait és emittereit, valamint a kimeneti híd hat IGBT csövét előre és hátra. útmutatást annak megállapításához, hogy elromlottak-e. Ellenkező esetben bontási elemek vannak benne. Használjon Bx1k mutató multimétert a hat IGBT cső (meghajtó jel bemeneti terminál) kapuja és emittere közötti ellenállás mérésére. Egyformának kell lenniük. Ha eltérés van, akkor a meghajtó áramkör vagy az IGBT cső sérült. A fenti mérésekkel csak az IGBT csövek törési sérüléseit lehet kimutatni. Szakadt áramköri sérülés nem észlelhető. Miután a tápmodult eltávolították az áramköri lapról, minden IGBT csövet tovább lehet mérni. A módszert az 1. ábra mutatja. A bal oldali tű azt jelzi, hogy nincs vezetés. A jobb oldali tű a folytonosságot jelzi. Ha nem lehet be- és kikapcsolni, akkor a cső sérült.
Az inverter teljesítménymodul felépítése:
Az inverter teljesítménymodul belső csomagjának egy része egy- vagy háromfázisú, diódákból álló híd-egyenirányító áramkör, másik része pedig egy háromfázisú híd, amely hat IGBT csőből (szigetelt kapu bipoláris tranzisztor) és hat csillapításból áll. diódák együtt használhatók. kimeneti áramkör.
P1 a +300V egyenirányító kimenet pozitív kapcsa, N1 pedig az egyenirányító kimenet negatív kapcsa. Ez a két láb külsőleg szűrő elektrolit kondenzátorokhoz van csatlakoztatva, és a kölcsönös induktivitás tekercsen keresztül a P2-hez, az Nl pedig az N2-hez van csatlakoztatva, hogy tápellátást biztosítson a hat IGBT csőből álló kimeneti hídhoz.
A háromfázisú kimeneti híd felső felében található három IGBT cső kollektorai a táp pozitív kapcsára csatlakoznak. Az emitterek az U, V és W háromfázisú kimeneti kapcsok. A három cső emitterei és kapui alkotják a háromfázisú Bridge meghajtó jelbemeneti kapcsainak GU-U, GV-V, GW-W felső felét. A háromfázisú kimeneti híd alsó félhídjának három IGBT csövének kollektorai rendre U, V, illetve W, az emitterek pedig a tápegység negatív kapcsára vannak kötve. A három cső kapuja és a tápegység negatív kapcsa alkotja a háromfázisú alsó félhíd meghajtó jelet. A GX, GY, GZ és B bemeneti kapcsok a fékvezérlő kapcsok.
Ebben a modulban nincs fékkör. A TH a belső termisztorvédelmi kimeneti kapocs. Bár az univerzális inverteres teljesítménymodulok többi modelljének érintkezői és az áramköri lapon található jelölések eltérőek, nem nehéz azonosítani a fő funkcionális érintkezők helyét. A csúcskategóriás termékek intelligens teljesítménymodulokat használnak, amelyek meghajtó- és fékáramköröket tartalmaznak, és több érintkezővel rendelkeznek.
Ahogy a neve is sugallja, a frekvenciaváltó teljesítménymodulja a frekvenciaváltóban lévő teljesítményelektronikai tápegység, amely egy bizonyos funkcionális kombinációnak megfelelően egy modulba van beépítve. Maga a frekvenciaváltó egy vezérlőegységből és egy tápegységből áll. Az inverter teljesítménymodulja általában a ház és a külső elektródakivezetések integrált szerkezetét használja az alkatrészek számának csökkentése és a belső huzalozási induktivitás csökkentése érdekében.
