Az infravörös hőmérők alkalmazásai a vasúti iparban
Jelenleg Kínában háromféle vonatvontatási módszer létezik: gőzmozdonyos vontatás, dízelmozdonyos vontatás és elektromos mozdonyos vontatás. Közülük azokat a vasutakat, amelyek villamos mozdonyokat használnak a vonatok vontatására, villamosított vasútnak nevezik. Az elektromos vontatás nagy lóerővel, nagy sebességgel, alacsony energiafogyasztással és nagy hatékonysággal rendelkezik. Az elektromos vontatást alkalmazó szakaszon a szállítási kapacitás jelentősen javul, a szállítási költség pedig jelentősen csökken. Ugyanakkor a mozdony teljesítménye és munkakörülményei jobbak, mint a belső égésű mozdonyoké. Ez a vasúti vontatási energia jövőbeli fejlesztési iránya Kínában.
Az elektromos mozdonyok széleskörű elterjedése a vasúti rendszer berendezéseinek számának növekedéséhez is vezetett. Ezért jelenleg fontos kérdéssé vált az elektromos vagy mechanikus berendezések hatékony észlelésének módja.
Mostantól az infravörös hőkamerák rövid időn belül elvégezhetik ezeket a feladatokat és állapotkarbantartást a gép leállítása nélkül. Ha a hagyományos karbantartás során a rendszeres tisztítási és rögzítési munkákat Ti infravörös hőképalkotással helyettesíti, 50%-kal -90%-kal költségmegtakarítás érhető el, és hatékonyan megelőzheti a tüzek kialakulását. Mind az új, mind a régi eszközök profitálhatnak az infravörös hőképvizsgálatból. Minden elektromos berendezést és elosztórendszert, beleértve a nagyfeszültségű mágneskapcsolókat, biztosítékpaneleket, főáramkör-megszakító paneleket, kontaktorokat, valamint minden elosztóvezetéket, motort, transzformátort stb., infravörös hőképes vizsgálatnak kell alávetni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs látens hőveszély az összes működő elektromos berendezésben, hatékonyan megelőzve a tüzeket és a váratlan leállásokat.
